吉利帝豪ec7怎么样?2015款的吉利帝豪ec7,怎么样?
吉利帝豪ec7怎么样?2015款的吉利帝豪ec7,怎么样?
10万以内的话,外观、空间、内饰和帝豪EC7相当的车挺多,但安全性就差很多了,EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞得5星的车,难得,而且看碰撞测试图及分析报告,得分比朗逸都高,舒服同志这次是下了血本了。还有一个亮点就是采用了新款CVVT发动机,动力足,油耗控制挺好。
相当不错,我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪华版,到现在跑了6000公里,除了换过一个近光灯泡外,没有出过任何毛病。下面是我自己的一些看法:
这车配置很不错,而且都是配置的一些很实用的装备。比如驾驶座电动座椅、后视镜加热、胎压监测、四窗一键升降、自动空调、8安全气囊、电动天窗、倒车雷达等。1.8的动力很充沛,CVT变速箱平顺性好,感觉不到车辆换挡,舍得踩油门的话加速性能也不错,反正足够比捷达加速快。不过要注意一点,就是陡坡起步会有一点后溜,这是CVT变速箱的通病。我的车70%市区拥堵路况,油耗在9.3L/百公里。1.8排量的自动档车型能达到这个油耗,我很满意。方向盘指向精准,操控性很不错。外表大气,空间也足够家庭使用。身高1米8以下的坐后排都不会感到憋屈。安全性能出众,前几天刚获得了5星安全认证。而且从我在网上看到的帝豪事故来看,几乎没有人受到重伤。所以安全性是受到了真实事故检验的。你还可以自己搜索帝豪的事故,评价都相当高。这车裸车价是10.18万,估计能优惠3000左右。上牌保险全部落地我是花了将近11万5,用得很满意,所以也向你推荐这款车。个人认为,不管是手动档还是自动档,帝豪EC7系列的豪华版都是性价比最高的。希望对你选车有帮助!
有EC718,EC715两种,我觉得都可以,外观不用说,没人相信这是一辆国产车.动力充沛,省油,噪音控制非常不错,关门声厚实,配置高,气囊就有6个,包括双侧气帘,刹车也非常有信心....
综述:外观大气沉稳,略带时尚动感气息,配置实用,空间宽敞,储物空间比较丰富。车内头部空间略显局促;操控性稍差,异响、档位生涩等问题较多,用料一般,塑料感强,有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。外观:2012款外形稍有改动,车身比例协调,线条流畅,外形稳重大气且不失时尚动感气息。内饰:内饰干净简洁,用料比较不错,精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评;中控功能按键布局清楚,操作方便。动力:动力一般,日常家用基本够用,起步慢,三、四档加速效果明显,高速发动机噪音大。操控:帝豪EC7档位清晰,方向盘手感不错,但转向助力比较沉重,高速过弯侧倾较大,减震较硬,整体操控一般,个别网友反映挂档卡位、迟钝,悬挂欠舒适,风噪较大等问题。
空间:这个车的空间就这个价格的来说可以是最大的,家里5个人比较胖,做这还是很舒服的就是异响,刚买了的时候,走稍微有点颠的路,右后轮咯吱咯吱的响,去4S也没检查出来什么问题我最看好的就是外观,看起来高档,大气,配置很丰富,内饰很舒服,动力和安全性能也不错。内饰协调,经久耐看!我觉得这车的内饰还是不错的,主要是颜色那搭配得比较和谐,做工也非常精细空间绝对的给力,在这个价位当中还是非常不错的,尤其家里的人稍微胖点,毫无压力!EC7的后视镜有加温功能,这是我买之前没想到的,哈哈,在这个价位的车型中也是很好的了。1.8的动力像正常的家用完全够了(不推荐1.5的),EC7的低扭还是做的不错的多少价位的车就要有什么样的操控,呵呵,跑过几次高速,感觉100一下还是挺稳的,可能车不怎么重的原因把在首报前我跑了一次高速,家人一次高速,我一趟600多公里,邮箱加满到目的地还剩两格座椅一般,比较硬,头部空间还有小一拳(身高178,座椅最低),看着仪表台会发出异响,只有音响开大点了正常只做常规项目,但由于心里作用就加做了节气门清洁,并更换了火花塞。
EC7的性价比很高,在同价位中表现很突出。自主品牌的长安逸动也不错,这两款车您可以相比较。个人觉得帝豪更实惠一些。
没钱的话推荐买哈佛吧,保有量大。毕竟长城做这个车型比吉利专业。有钱的话买丰田rav4,本田crv之类的吧。吉利suv的刚出来,等市场评价出来了再买吧,自己最好不要当小白鼠