低速不踩刹车有异响，观察了几天貌似解决了

靠啊这个问题困扰了几个月，花多个小钱一步步排查，今天给老林一点拨，润滑脂，又看下橡胶插销的盖子和橡胶管，果然喷润滑脂，应该直接搞定。我绕了好大个圈子，算了，更换就更换了，车子年限也8年了，换个新零件也踏实些。老林你不说，车主哪知道刹车也要定期做这些步骤的保养？

刹车异响还是去ssss店检查一下吧，毕竟他们是专业的，解决问题也快，在论坛里面问也问不出什么来。

定期润滑――由导向销防尘套盖处喷射液态润滑脂。上个世纪末本世纪初的很多车书上，定期润滑浮动卡钳导向销是写在定期检查保养项目里的。如今都不提了，最好是异响的你受不了直接更换刹车总成

哈哈，这个就是ap的通病，怠速前后挪动会有咯噔的异响。这个消音片基本都能解决。--我的装了，但是还是有点声音，准备再去看看。

这个导向销如果每一两万公里简单喷下润滑脂，跑一辈子（或者至少二三十万公里）也不会发出异响或需要更换什么

你这个是哪家的制动卡钳？！从图片上看是缺了零件的――制动衬片压紧弹簧片！！！不管是漏装了还是原设计就没有，这是导致噪音‘表现1’及多数‘表现2’的根本原因关于‘表现2’，制动衬片的尺寸与卡钳空挡的尺寸间隙过大的话，前行制动与后行制动转换后会因为制动衬片的快速位移而发出撞击声。先找回或者配上弹簧压片吧，应该就解决了大部分问题纠正你一下――单制动主泵的制动系统，踩下制动踏板后，是后制动片先夹紧制动盘的！通俗的说就是后刹车先动。借来的图片：呵呵，介绍制动系统改装的，干脆连弹簧压片都懒得标注成零部件它能不出问题么

对的，很多换片的师傅都不会这么做，刹车多次后导向销受力不均变形或者磨损，卡钳就不能维持适中位置，偏磨

鼓式驻车制动，制动片粉尘积累多了会产生每次拉手刹高度不一致的毛病！通俗的说就是一把咔咔咔咔咔五格拉紧了。松一下再拉，咔咔咔三格就拉紧啦

我也有我直接把刹车片上下焊多点出来就没啦把空位填满另外你那东西哪里买的之后换刹车片提前装个

你好，你说的这个一般都是刹车那里出现异常，这个需要具体的检查才能确定和有效解决，找个附近专业靠谱修理店叫师傅检查一下比较实际。

刹车片不回弹，解决不了，这款车就这样。我在店里还见过青岛开车去济南ssss修车的呢

我就是自己查原因一步步排除的，也算是主动保养刹车吧，现在修理店很多人不懂要么故意不说不做。

没说原因，首先第一选择肯定是打磨刹车片，我刚去也是大工先指挥小工给我打磨刹车片。磨完后试车发现还有吱吱声，然后大工就指挥小工往刹车那塞了点什么东西，去年11月份的事，整整一年了。刹车也没有隐患，声音也没有了。

按理说，驻车制动部分也是需要定期检查保养的！项目：清除制动鼓内存积的制动片粉尘、润滑几个关键的活动部位、校正制动片与制动鼓的间隙。如今也都不提了，最好是你觉着受不顺手了直接更换驻车制动总成

估计是该换刹车片了，刹车片有过磨损报警钢片，当磨损严重时，报警钢片就会在踩刹车时和刹车盘摩擦发出金属摩擦的声音。你应该及时去更换刹车片，免得刹车盘被报警钢片过的磨损。另外，即使不是刹车片过磨损，遇到有这样的情况，你也该及时去4S店检查，毕竟刹车系统关系到行车安全，不可大意！

哎呀呀，现在修车师傅越来越省事，很多小问题都是车主自己研究解决，看看我都换刹车销了，早知道是润滑脂能简单处理，我还费这么大劲干啥。

液体黄油就好！白色的哪个，WD-40的3in1贵、气味怪异、润滑性能很一般这些个比较恶劣、粗犷位置作用的，*的路特、老米的迈克，20来块一罐的就灰常好用。