新瑞虎3怎么样？新瑞虎3的发动机性能怎么样？

瑞虎3是奇瑞一款很成功的城市SUV车型。国外上市的DR版除了黑色内饰跟外形略微不同外，其他基本相同，但是价格贵了1万多。不推荐购买。1.6L的瑞虎动力略差但是油耗可以接受，虽然重量与A3基本相同，但是由于块头大，风阻高造成油耗不低，纯市区大概8-9个油。基本不存在越野性能，如果要越野可以考虑四驱，但是四驱我也觉得我会选择柴油版的长城哈弗。作为城市SUV，瑞虎还是很不错的。带个人，装个货伍的会爽死的。空间很好，虽然外表看似不大，但是坐在里面才知道空间相当的好。总的来讲是一款很成功的城市SUV。

新瑞虎3所属的奇瑞是唯一一家提供发动机10年100万公里发动机质保的厂家，虽然跑不了那么多公里数，但也不是随便说说的。包括长安在内的其他哪个厂家敢这样干，就这一点，奇瑞的发动机可靠性就完胜了。

2014款瑞虎3作为奇瑞第三款挂有新Logo的产品，瑞虎3虽然只是小改款，但品质的提升确实有目共睹，不仅在厂里的试装车上，甚至4S店的商品车里，我们都看到了非常不错的内外饰精细化改进，而这些对于自主品牌车型而言，也是一直以来所无法回避的，但目前看来，瑞虎3也做的很不错，达到了此前艾瑞泽7和瑞虎5的水准。况且老款瑞虎上市十年来销量及口碑都蛮好的。这次改款瑞虎3的品质也必定有所提升的。只要7万多就可买到一款品质不错外形时尚的小型SUV，其性价比是蛮高的了。像瑞虎3是5月份上市的，但是其6月份的销量却达到了10034辆，在国内SUV销售排名第6，可以算得上是一匹真正的黑马了，让市场惊讶之余，反映出了人们对老瑞虎口碑及性价比的赞同。

您好，新瑞虎3的质量还是不错的，毛病在自主品牌的SUV里面算是比较少的，在农村开还是不错的。

奇瑞在今年北京车展上共发布了四大动力总成，分别是第二代CVT变速箱、第二代涡轮增压缸内直喷技术1.2TGDI发动机、372F发动机及PHEV混合动力系统。其中1.2TGDI发动机是奇瑞自主研发，核心技术包括缸内直喷（GDI）、涡轮增压（TCI）、可变气门正时（DVVT）、起停技术等，最大功率达到100千瓦，满足未来欧6c及国6a的排放标准。来自网通社的消息显示，奇瑞现款瑞虎3在现有1.6L发动机的基础上，未来就有望搭载这款1.2T发动机。这款1.2TGDI三缸发动机的最大输出功率为100千瓦，相对现款的1.6升自然吸气发动机，在保证更低油耗的同时动力输出更为强劲。此外，从谍照上来看，新款瑞虎3的在外观上相对于现款车型并没有太大区别，只是在进气格栅处取消了镀铬装饰；内饰布局变化相对较大，并且主要集中在中控台，新瑞虎3中控更具立体感，在中控台*位置还集成了液晶显示屏，不过尺寸目前并未公布。