机油灯报警求助各位

不会太稀了吗 我怕是机油太稀压力低所以换的10的

楼主机油流动性不好，10w太粘稠了，请用0w机油。

楼主请用0w40机油。

好的，谢谢 赶快修

如果是旧车，首先检查机油泵!

发动机目前6300公里 机油传感器新换的 机油10w40也是刚换的 凸轮轴齿磨没了怀疑是他的问题使机油泵压力达不到 但是凸轮轴也换新的 正时套装一起都换了 刚开始问题解决了 最近又出现了 都是车经过长时间驾驶 或者短时间越野激烈驾驶过后机油灯闪烁或者长亮 加油就熄灭 发动机没有什么异响 换凸轮轴之前这种情况出现过一次清脆哒哒哒的异响在缸盖位置机油灯长亮大约响了十分钟吧机油灯熄灭异响消失 期间没敢闭车始终怠速着火到机油灯熄灭异响消失

从现象看是机油压力低。（低转速时机油泵泵油量少油压低，高速时正常）要分析造成机油压力低的问题出在哪？ 1、机油泵工作问题。2发动机轴承间隙过大。（主要是曲轴轴承间隙过大，不知道你车的发动机使用程度）3、机油粘稠度不够。4、机油调压阀失灵（过去老解放等老式发动机具有调压阀，不知道这款发动机是否有，自己没拆过。抱歉）5、机油感应塞失效。6、其它原因。（主要是指发动机过度疲劳意外损坏等原因造成） 根据你提供的情况，我认为最大的可能性是曲轴轴承磨损严重间隙过大造成的。（因为正时凸轮轴的轴承都磨偏了，判断这车使用了很长时间或者行驶很多里程，可能曲轴同样磨损严重，使轴承间隙过大，油泵将机油通过油道到曲轴轴承时直接返回到油底壳，形成不了机油工作压力。）如果是这样，最好发动机大修理解决。 仅凭您说的情况做的个人判断，不一定正确，供参考。

研究好久了 他们也整不明白 我这就上来看看大伙有没有类似情况

你这个我觉得应该是机油泵的问题吧，他这个机油泵那个，工作效率不高，或者是，那个发动机里面有那个坏的地方，这个需要去修理店去研究

这个不是太懂，顶一下，等大神解答