求助各位大神空调压缩机问题？

在这里俏俏的说一下，宋，宋max，唐燃油还有包括其它牌子很多10多万的车都不是真正的自动空调，只是在定排量空调的基础上加入了温控器电路罢了，比亚迪家用车真正的自动空调压缩机是秦dm宋dm唐dm才是真自动空调

看你那个旋钮的开度了，有那个冷风热风旋钮。红蓝，红的热风，蓝的冷的，拧到底是最大制冷，拧一格就是开一会关一会，一般高速我开一格刚好不热，开太多冷，刚启动到底，压缩机不停了，你没事的时候试试

我多口来科普一下：f3是定排量空调压缩机也就是我们常说的定频压缩机，f3空调的工作原理：当打开风档开关按下AC开关后压缩机电磁离合器得电吸合，压缩机开始运行制冷，当电脑ecu的3-13脚通过贴在蒸发器上的温度传感器（热敏电阻）检测到蒸发器的温度达到0度时，ecu的12脚由低电平变为高电平，电磁离合器失电断开，压缩机停止工作，这个时候鼓风机继续往蒸发器送风，蒸发器温度渐渐回升，温度回升到ecu设定值后ecu的12脚再由高电平变回低电平电磁离合器又得电吸合，空调压缩机又开始运行继续制冷工作，f3和大多数定排量空调压缩机都是这样循环的工作的，之前我有一贴19元改温控开关的贴子里就有一个傻x说自己是专业做空调安装的说f3空调压缩机是一直工作的，试想一下如果压缩机一直工作不停机，当蒸发器到达0度以下管路就会结冰形成冰堵压缩机活塞就会严重磨损甚至爆缸，在这里就不说那个不懂装懂的傻x了再说咱们的f3吧，f3其实还有一路保护压缩机停机功能：当电脑ecu的3-13脚上接的温度传感器失效或损坏时，为了防止冰堵的发生损坏压缩机，厂家还在空调的管路的中间设了一个压力开关，当管道中压力达到一定值后压力开关就会断开，ecu的2脚由高电平变为低电平，同时12脚由低电平变为高电平，电磁离合器失电压缩机停止工作。读书少语言表达能力差，说了这么多不知道你能不能看懂，反正我是尽心的回复了看不懂也别怪我，说得不对也请大神帮忙更正总之就一句话吧，f3开空调压缩机不是一直工作，是间歇工作，这个间歇时间多长取决于鼓风机的风量大小和发动机的转数高低还有一个很简单的办法查看压缩机停机时间的长短，风档最好开一档小风量，然后用12v测电笔一端搭铁笔头接压缩机电磁离合器插头，电笔亮说明压缩机在工作，电笔灭说明压缩机停止工作了

嗯。谢谢了，懂得起。我把空调开到4挡了所以一直在运转。后来开到3挡以下就好了。我看了你的帖子。我也安的恒温器只是15款的，感谢

大错，真正的自动空调才会一直转，自动空调的压缩机是变排量压缩机，就像家用空调中的变频空调压缩机一样，它能根据设定的温度自动的调节输出的功率，空调控制系统不需要采集蒸发器出风口的温度，而是通过空调管路中压力的变化来控制压缩机的转速调节出风口的温度，在整个过程中压缩机一直在进行着工作，空调制冷强度全部是由压缩机内部安装的压力调节阀进行控制。

不客气的，之前做家电维修十几年略懂皮毛而已，多嘴说说而已，4档车子开起来发动机转数上来了压缩机其实也会停机的