桑塔纳怎么“拉高速”?

问题描述:

各位车友,“拉高速”的正确操作方法是什么?有必要“拉高速”吗?

没必要

一档40,二档80,三档破百

现在的车不用拉高速了

多谢车友给出的建议,但具体怎么操作?我在磨合期内转速经常在2000以上,还有必要在磨合吗

其实现在的新车没这么娇情,正常使用就行,不暴力驾驶、不大力刹车、不超载就行!

拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速,为何要拉高速,大多车友只理解为排积炭,上发条之类,这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态,即高速时发动机的工作情况能否达到峰值,有无异常声响,行走部分有无呆滞,高速时有无跑偏现象,操控怎样等等,有问题要尽快解决,别在日后成为隐患,你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的,刚磨合好的车,是车这一生中最佳状态,以后车在各个方面,永远也超越不了此状态了,能在有限的时间内,保持住这一状态,也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了,有的車友说,我跑5000公里了机油还很清,不用换。3000公里时,在你车机油滤里的铁屑说明了一切,为不让发动机加大磨损,还是换了为上啊。