名爵3SW夏天怠速10分钟水温表就到了红线,开着空调就没事

问题描述:

请教老司机,曾经换过一次零件,但是忘了叫什么名字啦,比较小的一个零件,师傅说这上面的线已经都烧断了

请问高温电阻在什么位置

只要风扇能转,就没事。我的车现在怠速一分钟,水温就开始起来了。

我的是现在经常加防冻液,经常缺。现在已经改用纯净水了。

首先开空调水温降是因为任何车辆只要空调开启散热风扇也同时打开所以水温就会下降,从另外一点来说节温器已经失效,当水温高时无法打开循环,高温电阻无法运作,所以把两个部件全部更换应该能解决问题,还有当车子开起来就等于起到降温的作用

这车正常是小循环状态,所以怠速或堵车时水温到104度才开启散热风扇进入大循环状态进行降温,这状态会重复不断,车子开动起来风会带走水箱的热量水温便不会大幅上升;空调开启时散热风扇也会开启,此时发动机冷却系统开启的是大循环状态,所以水温不会大幅上升;

电子风扇电阻坏了,高温线烧断了。我的车就这样治好了高温,换了沸点129的防冻液

我今天也碰到了这个情况 等红灯时水温就高了 开空调指针就往下降 但是车子走起来就没事了

正常的,老三设定的风扇启动温度为104度,所以当风扇启动的时候就已经到红线了,而空调的风扇温度控制在95左右,所以不会看到水温高的现象。只要用高沸点防冻液,风扇能正常启动,那就没关系,这个车是这样设计的。