马自达CX-5车子保养的问题

问题描述:

2017cx5 2.0的车,10000公里了,二保,去4s保养?去普通的修车店??区别在哪?还是等到15000再去保养??第一次在4500公里,4s保养的。9000公里前加92油,现改加95油

机油好差都是半年一换最好,开的少的真的很浪费车的

车跑的少,原厂机油最多保多长时间

车辆二保开始可以选择外面进行,4S省心,外面经济些,

车辆在质保期内,建议在4s店做保养手册中规定的项目,更换汽油标号也可以,不经常混合添加即可。

可不可以不去4S店保养?理论上可以!先说为什么可以,因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这也就意味着即使车辆在质保期内,车主也有选择去哪保养维修的权利。这时你可能会问了,如果在外面保养维修了,车子出了问题,4S店还会保修么?答案还是可以!因为针对大家的这个疑问,国家质检总局补充了个说明:“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。”新车一定要去4S倒不是因为爱护新车,而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期,在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。所以在新车质保期内,是一定要去4S保养的。至于质保期有多长,不同的品牌是不一样的,可以看看自己买车时候的随车手册,或者直接去问4S。在出了质保期以后,就不一定非要去4S了,但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要 求不高,4S也好修理厂也好,连学徒工都能做保养,问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好,对于发动机可是非常有害的,而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责,修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。 在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目,例如现 在汽车电控系统都太发达,很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配,否则就会出现怠速不稳等问题,而这种专用电脑,一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单,遇到涉及电路的保养还是应该去4S。