奇骏新车用磨合吗？多少公里算出了磨合期。

嗯，怎么踩油门一点反应也没有了，转速和速度一点不增加了。所以说应该有电子限速

到190就上不去了

磨合期用处不大，该怎么开就怎么开。我是提车就跑了3000公里高速，转速别太高就行

这车为什么会有限速装置，我最高跑190就怎么也上不去了

新奇骏2.5领先版，提车后在市区跑了20公里，直接上高速跑了500KM，车况好的的很，越跑发动机声音越好听，车速不超120KM/H。发动机不要超过3000转

好!我说错了!

按奇骏的说明书，新车1600公里以内是磨合期，转速不宜超过4000，不踩尽油门，不猛加油门、猛踩刹车，车速随便、不长时间保持同一车速就可以了。

在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。1500--3000km着重对各个档位(倒挡出外)的经济转速空间(2500-3500rpm)为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。3000km作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板*行程,紧固前悬挂及转向机构。

新车的磨合期一般3000公里之内，发动机不要超过3000转，车速不超过100，尽量少急加油。

新车，没必要去特意的磨合，新车前3000公里，差不多也就是首保之前吧，要温柔驾驶就好了，不要一脚大油门，接着就是一脚急刹车的就可以，

现在的车不需要进行磨合期了，提车直接可以跑高速的，高速80--100比较省油的，高速就要远离大货车客车等，保持车距，城市开不要急刹车和急加速

磨合期一般发动机转速不要超过3000，时速不超100，不超载，不急刹，不长时间连续行车。