名爵MG6 发动机怠速抖动厉害 这是怎么回事 对之后

不规则抖动，轻微不严重的抖动,都是典型的燃烧不好的现象，最明显的特点是 油箱的燃油越少抖动频次越多，因为油路脏了以后这些杂质都密度大于燃油，沉淀再油箱底部这样就会造成燃油越少现象越明显。因为燃油泵抽入燃油的同时把杂质带入到燃烧室燃烧不好就抖。越到油箱底部被抽入的杂质越多。你可以尝试使用司有普加油箱跑几百公里会明显改善，我上次出现这样的问题检测了很多配件都没问题，冤枉路走了很多，最后就是这样搞好的。我是连续清洁了三次后彻底好的，一次比一次改善明显。你可以借鉴。

如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

在车内感觉到车体震动还是打开发动机舱观察发动机在抖动，如果是前者，且抖动轻微，那么算正常的，如果是后者就更正常了，不抖的发动机还没问世了

你是打开发动机盖看到的还是坐车内面感觉到的？如果打开发动机盖看到的，是车都这样，挂R和D档，离合器开始工作，全靠刹车刹住的，发动机能不抖吗如果坐车内面感觉的到抖，还是去4S看看吧，我也不知道什么原因

而且每个人对抖动的感官评价不太一样，可能有的人觉得抖得厉害，有的人觉得可以接受。你也可以去看看荣威550的发动机抖不抖？两款车都是一样的发动机，可以比较一下如果实在不能接受这样的情况，就只有考虑一下其他车、车型了，毕竟之后长时间要用的东西，觉得心里有疙瘩，也不会舒服

挂r和d踩刹车，只要有液力变矩器的车子都比n和p抖动大些，而且是均匀的抖动，不是哪种突然抖动。挂r和d踩刹车，其实整个传动系统都是联动的，只是刹车制止了车轮滚动而已，此时发动机的负荷也高于n或者p，看瞬时油耗就知道了。挂r和d踩刹车，多出来的负荷被变矩器内部的涡轮（非废气涡轮）剪切at油导致at油温度升高，换句话说，会导致变速器油温度变高。所以在等红灯时，如果时间很久，建议切到n档。不要一路d到底，增加油耗，增加抖动，升高变速器油温。

可以检查下电瓶，电瓶太旧供电不足也是抖动的根源，我就是这样的，换了个新电瓶，一切都舒服了！

抖抖更健康！！我的也是小幅度抖动估计有50转来去！而且蛮有规律的！！问过4s说是戴套的都这德行！后来就淡定了！！话说我踩油门急加速，刹车踏板多有点震动！

抖是肯定的，但怠速时指点针是稳的，开起来也稳，就是停车时感觉抖，就当是按摩好的

抖动？怎么个抖法？开了多少公里了？一般是火花塞，喷油嘴的问题，更换，清洗就行，另外6子是全铝发动机，质量轻，相对容易抖动，就真么回事。

我手动1挡怠速起步的时候也抖的厉害，除非加点油就不抖了。

积碳多容易怠速不稳，容易抖，另外机油用的时间长了也会这样，买一本机油试纸测测看~~

我的广东韶关顶配骚红，同样问题！发动机抖动，变速箱异响、顿挫严重！减震异响！车门异响！反正他妈哪里都在响！

一，可能是发动机里的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较紊乱，使得电脑在接受上出现偏差，从而导致发动机在怠速时发生抖动；二，可能是由于发动机在运转时，机油没有及时跟上，使得发动机没有得到比较好的机械运转条件，而造成发动机抖。

隔壁邻居一辆科鲁兹，我们俩一起洗车的时候我洗好了打着车，他问我车启动的发动机声音咋那么大，我笑而不语，

怠速有抖动很正常，你要看转速指针，如果平稳下降，车热后保持在稳定状态，那就是正常的。如果指针来回浮动较大，那就是有问题了，我曾经出现过开空调行驶，换挡过程中指针大幅跳动，到4S做了油路清洗就好了。

等我试验好再来分享给车友，主要是他是自己分装没有专业的包装瓶子

MG3车主准备换Mg6看新车N档怠速的时候发现发动机抖动幅度不小，而且2部都是？求问各位是不是正常反应，如不正常怎么破！

我前几天在佛山看的，冷车打火怠速真的抖动比较大！当时另一台稍微小一点点但也大！同样纠结。。。求高手解答另外楼主你描述详细点，一句话的帖诚意不够高手们懒得回啊

跟楼主同样的情况，就是哪种跟打哆嗦一样一阵一阵的抖动，是吧？我的现在加东西了好多了，很轻微，热车后几乎感觉不到了～