飞度各位老司机。机油加多了会有什么症状？急！！！！

别的什么感觉都没有，我现在这锅就加多了，两个月前保养的，要不是前天跑了个高速，到现在我都不知道机油加多了!开着响应提速没什么变化，市区里跑声音也没什么不同，油耗高了？这个不太确定，高也没高多少吧，至少是没感觉出来!但是跑了高速120时速的跑，这回可一下感觉出机油加多了。因为以前120时速跑，听不到发动机的任何声音，而这次120时速，能非常明显的听到发动机嗡嗡的工作声，当时感觉应该是机油加多了，停了一宿，昨天早上一看油尺，机油位已经超过上限0.5厘米了。。。。。

机油盖怎么看增多

机油增多要么进水要么进油，看看机油盖子方便多了。

飞度的油尺没个看。可以买1L小瓶的机油，3瓶正好。一点不浪费。

机油加多了，油耗增加，发动机无力发闷，油门变重

车没劲 油耗高

发动机缸体内的机油过多时，会对曲轴旋转工作产生更大负荷，和阻力的，影响动力输出，进而增加油耗。。

冷车、平地检查机油标尺的液面高度，在上下限刻度之间是最好的，高于上限刻度需要抽出来。希望我的回答能够帮助到您,。

增加油耗，车辆跑起来感觉没劲，而且损害三元催化器，再就是排放超标，也就是烧机油。机油加多后，油面升高，随着活塞的运动，机油窜入燃烧室，造成烧机油。

别疑人偷斧。

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况： 1、机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。 2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。 3、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。 4、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。 5、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。 6、机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。 7、机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。

动力不足，油耗变大，太多的机油还伴有烧机油现象

只说个例，我碰到过一次加机油加多了，感觉车费油，然后发动机不透亮，，额明白吧，就是感觉没劲一类的，后来找他们给抽出来，就好了

机油多了，油耗增加，加速无力，油门发闷，机油太多，增加发动机负担，长期对发动机不好的，说明书其实有写，你自己可以看下，熄火后5分钟左右看机油尺，机油在机油尺中间位置即可，不超上限的话也算正常，要是机油超上限了，去4s免费抽掉点，满意请采纳，谢谢。