1、2档上陡坡时发动机声音很大,动力不足,哪位大神知道原因?

问题描述:

2012年的车,1.8L手动档,正常保养,目前行驶75000公里左右,1、2档上陡坡时发动机声音很大,动力不足,满载时更加明显,离合器感觉没问题,缓坡、起步、换档都很正常,哪位车主有过类似问题吗?有哪位大神知道原因吗?

空滤没问题

原因很多啊,进气压力传感器、三元催化堵塞、油路太脏啊、油泵压力不够啊、缺缸啊,去修理厂检查吧

你的车行驶年限比较久了,有时间去做下保养,该清洗的清洗,该换的换了就好了

动力不足的因素主要有以下几个方面: 1)燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。 由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。 使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,由于挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震,使发动机功率下降。 火花塞等部位积炭,油耗增加。 油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。 消声器积炭过多,增加排气阻力。 2)点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。 由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。 3)气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。 曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。 气门间隙调整不当,配气正时失准,气门关闭严,影响气缸压力降低,发动机的功率下降。 4)发动机过热:由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积炭过多,以致散热不良,发动机负荷增加产生过热。 5)曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。

这个情况我还是建议先清洗一下节气门,看是否会有改善,如果坡道比较大的话,一档二档的声音大也是比较正常的。