乐风发动机故障灯亮。求已解决的朋友

我的2010款乐风手动1.4，现在行驶13.5万公里，跑高速6.2升/100公里，如果在镇区上下班开空调8.4-8.6升/100公里。我一般1万公里才换机油。发动机可以看到的那条电机皮带，去年换过，今年换了正时皮带和其他的。反正这车，小问题有，但整体不影响日常外出，跑高速经常加速超高档的车。故障灯如果亮，你更换火花塞那四根叫什么线，就可以了。我的去年初也是那四根线，搞到成为三缸车，主要是线老化，传电不行吧。到时候再检查那个线端四方的盒子，如果老化也要更换。一般火花塞不是导致故障灯亮的

检查点火三件套和喷油嘴

不用诊断电脑读故障，谁也不知道是什么故障原因。

可能跟油品有关吧

嗯，我想起来了。可能是加油太满

困扰了半年多的故障灯终于找到答案了，半年多来每次加完油后跑了10来公里故障灯就亮故障码p0420或者p0133频频出现，期间更换了三元催化前氧传感器缸线火花塞汽油碳罐，清洗了喷油嘴节气门，故障依旧，后来在网上看到有贴子说汽油加太满会淹到活性碳罐而造成尾气排放味重而报这故障码，这半年多每次加油都加的很满是为了测试油耗，半个月前加油的时候只加了200块钱，目前跑了200多公里了故障灯一直没亮，估计就是这原因了，另我把发动机附近的几根真空管用绝缘胶带给包住了，以防是真空管漏气故障灯亮

和排放有关的都会亮发动机故障灯。估计是油品不行，找个修理店让他们用431读一下故障。看看什么情况再判断。

都是复制粘贴的，楼主这个问题不用查，八成是油的 问题，我都习惯了，只要油品不好的，就亮，跑完换油故障灯自然就灭

我服了，这各种回答啊，大道理说一堆，屁用不顶。先去查查故障码再说。一般修理部都有电脑，

花几十买个OBD，测试后再对症下药

虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因.

发动机故障亮灯需要使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根据故障码进行排查检修。

汽油品质差，不达标估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

发动机故障灯亮、但车开起来时、只要没有抖动、顿挫、排气管冒黑烟等症状、不必担心、可以放心开、主要是燃烧不好、导致氧传感器接触不良引起的假性故障、拉拉发动机高转速、清清油路、换加燃油后、过一段时间自己就会恢复正常。反之需要用电脑检测故障码对症解决!!

故障码的问题，可能是加的油品不同导致的，这个建议您到4S店消除一下故障码，应该问题不大

这个只有去4s店慢慢排查，用电脑连接检测一下是哪方面的原因引起的故障。