朗逸请问朗逸自舒的爬大坡动力咋样？是用S挡吗还是D挡还有下坡咋搞

手动模式换挡要不要踩刹车啊，就像手动挡换挡时踩离合一样？

自动挡会熄火估计该修了。开了一年多我没遇到过熄火的情况

1挡2挡则么用？还有什么情况下用手动模式？

D挡往右推一下就是手动挡呀!

1挡2挡怎么用手动模式？

不错还有中途爬坡会不会熄火，如果熄火咋办？

自舒的哪有手动模式？

不错

下坡呢？

我的是1.4自舒。数据上不直观，我也说不清楚，就这么跟你描述吧，我结婚时候用s档，车上满载五个成年人，平均体重差不多120斤，在我家门口的坡上毫无压力，那个坡最陡地方可能有45°，除了中途打滑了下，因为下雨路上有泥巴，那个坡东南DX3空载上不去，所以动力杠杠的。下坡我一般用d档刹车控制车速

上大坡，建议用手动档模式锁定1档，轰油门上去，保持高转速高扭矩。长时间下坡，同样用手动模式，合理利用发动机制动减少刹车片的压力。。

现在基本上没有哪个车子设计出来连爬坡都爬不上去的，除非不是正常的铺装路面，就D挡就行了

爬坡要用S档位，也就是运动模式，这时会提高发动机的换挡转速，相对来说动力更好的。如有帮助望采纳，谢谢!

用手动模式熟练使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡”1）用“手动挡”a.限速，有些路段限速50、60，这时如果用“D”档的话很容易在4档和5档之间来回变档。这时应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在1500~1700转之间，动力正合适，而且不容易超速，因为如果提速了发动机的声音能听出来。b.下比较陡的坡，不少人用“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，而且这样很容易发生追尾事故。这时需要使用手动模式，从 “D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。c.爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高了，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。2）用s档堵车状态下跟车，如果用2档嫌低有点跟不上，上了3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了2档。这时候可以用s档模式，s档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。2、这样做有什么好处呢？1）舒适，没有来回变档的顿挫感。2）保护变速箱，频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。3）燃油更经济性。 !