迈腾备胎换到驱动轮上有问题吗?

问题描述:

今天北邮学校里被一根长钢丝扎了左前轮,把钢丝拔下听到呲呲漏气,开着找了三家修车店都没开。到第三家下来看车胎已经瘪了,赶紧在旁边停车场换了备胎开回家。第一次换完全凭直觉。。。回来上网查了一下步骤,发现中间有两步有问题。一个是没有先松螺丝就用千斤顶把*顶起来。另外一个是换上备胎后,拧螺丝把*转动了,当时拉了手刹,挂在p档。请问车友们这会损坏变速箱吗?另外换到驱动轮上的备胎能开多远?

驱动轮换备胎时速要低于80,行驶不要超过200公里。挂P档,拉手刹后处于停车制动状态,变速箱并不是很脆弱,应该没有什么影响问题。

当然可以啊,别开太快,马上开到轮胎店就换掉。

备胎分为全尺寸和非全尺寸,一般换上全尺寸备胎,你可以将备胎当作普通轮胎使用。但是非全尺寸备胎就不能当普通轮胎使用了,首先钢圈尺寸上要差很多,如遇到特殊情况需要换上非全尺寸备胎,不能长时间使用行驶,必须在修补好扎钉轮胎后马上把备胎换下来。。。特别需要注意的是:换非全尺寸备胎最好不要换到驱动轮上面!前驱车如果是前轮坏了,可以把后轮拆下来换到前轮上面,再把非全尺寸备胎换到后轮。当然这样有点麻烦,但为了安全麻烦点不要紧,注意备胎的速度极限不要超过60KM/H ,如果是全尺寸备胎那就无所谓了。

版友们有了解的吗?