备胎换到驱动轮上有问题吗？
问题描述：
今天北邮学校里被一根长钢丝扎了左前轮，把钢丝拔下听到呲呲漏气，开着找了三家修车店都没开。到第三家下来看车胎已经瘪了，赶紧在旁边停车场换了备胎开回家。第一次换完全凭直觉。。。回来上网查了一下步骤，发现中间有两步有问题。一个是没有先松螺丝就用千斤顶把*顶起来。另外一个是换上备胎后，拧螺丝把*转动了，当时拉了手刹，挂在p档。请问车友们这会损坏变速箱吗？另外换到驱动轮上的备胎能开多远？
答
备胎分为全尺寸和非全尺寸，一般换上全尺寸备胎,你可以将备胎当作普通轮胎使用。但是非全尺寸备胎就不能当普通轮胎使用了，首先钢圈尺寸上要差很多，如遇到特殊情况需要换上非全尺寸备胎，不能长时间使用行驶，必须在修补好扎钉轮胎后马上把备胎换下来。。。特别需要注意的是:换非全尺寸备胎最好不要换到驱动轮上面！前驱车如果是前轮坏了，可以把后轮拆下来换到前轮上面，再把非全尺寸备胎换到后轮。当然这样有点麻烦，但为了安全麻烦点不要紧，注意备胎的速度极限不要超过60KM/H，如果是全尺寸备胎那就无所谓了。
答
驱动轮换备胎时速要低于80，行驶不要超过200公里。挂P档，拉手刹后处于停车制动状态，变速箱并不是很脆弱，应该没有什么影响问题。