polo和致炫哪个安全性？YARiS L 致炫和POLO 纠结中，入手哪个更好？

您好！如果是中高配车型的话建议您考虑下大众Polo这款车，大众Polo这款车相比丰田致炫这款车带有牵引力控制系统、ESP系统，而且带有胎压监测装置，安全性更高。想要了解更多平行进口车咨询，进口车市帮您解答，望采纳！

外观对比
致炫和POLO的目标消费群体都是时尚个性的年轻人，但在外观设计上还是展现了不同的风格。致炫一改雅力士的憨厚圆润缺少特点的形象，取而代之的是时尚动感的造型，由格栅向下延续到前保险杠附近的两条“胡须”使前脸部分的层次感更为突出，整体设计也更加动感；相比之下，POLO大众套娃式的风格则稍显普通，在致炫面前也显得似乎缺少了一丝活力，不过中规中矩的设计的确符合大多数人的审美。车身尺寸方面，致炫的优势非常明显，车身三围和轴距的数据都超过了POLO不少，尤其是车长和轴距的表现更加突出，致炫4115mm的车身长度比POLO多出了145mm，轴距也领先了POLO达到80mm，这也使我对致炫的车内空间抱有了很大期待。

大众Polo和致炫相比个人认为还是致炫更适合家用，因为致炫燃油经济性好一些，而且致炫标配ESC车身稳定系统，安全性方面相对好一些。

大众polo和丰田致炫相比总体来说个人认为还是丰田致炫好一些，致炫全系标配esc车身稳定系统，安全性方面相对更有优势。

必须选致炫，理由是，致炫有esp，8速cvt，超级省油，1.5自吸发动机，购置税跟1.2的一样，比1.6的低不少，动力比polo1.4还好，致炫的卖点就是发动机和变速箱和esp，这方面远胜polo

在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本

国外喜欢丰田车，国内喜欢大众车。建议你在当地多走几家汽车修理厂，打听一下到底应该选择什么车。真正懂车的朋友会告诉你丰田车毛病最少，油耗也最低，其次是本田车。至于安全方面，如果你相信科学，应该参考C-NCAP汽车安全碰撞试验结果，这与国内不明真相的传说是不一样的，丰田和本田车全部是安全五星级。我给你推荐致炫或飞度。