YARiS L 致炫致炫突然刹车失灵，过一会又好了

请问下解决了没？

哦，受教了，可是我的情况是一脚刹车到底，就跟踩在棉花上一样，没有任何减速效果

查了，初步检测说没有查出问题，我准备给车做个质检

去4S店查了没？怎么个说法？

请教，这是怎么个说法

每天开车前检查主驾驶脚垫，不谢!

可不就是吗，我都不敢开了

刹车可是大事，必须要检查出原因，要命的，就算是自费也要排除

刹车可是大事，必须要检查出原因，要命的

嗯，我也怀疑，可是去4s查，讲初步检测都是好的，请教一下，这种情况我是不是可以要求他们做质检，实在不行，我可以要求更换刹车部件吗？

严重怀疑刹车总泵，其次怀疑刹车油吸湿后连续踩刹车造成管路内气化

什么都没折腾，突然就刹车失灵了，我的车买来连倒车影像都没装

肯定瞎折腾车了吧

嗯，我也觉得可能是刹车泵的问题

有安全问题赶紧查查查，还有注意与前车保持安全距离，尽量避免急刹

刹车，问题太大了，赶紧，维修，刹车蹦坏的面大，直接换了，

造成刹车失灵的原因：1对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。处理方法： 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

是的，明天就去检测，关键是现在它又好了，就怕什么都检测不出来

你这是严重的故障，不是闹着玩的，赶紧开去四儿子检修吧，还在保修期免费维修的。毕竟他们更专业。

造成刹车突然失灵，过一会又恢复正常，原因很多:一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。处理办法：1、如果是人少路直车辆少,那就放掉油门慢慢的滑行自然降速最后停车。2、如果人比较多，但是还是可以通过降速控制的，那就通过将档位挂入手动模式（这就是致胜厚道的配置了），挂入2档通过发动机的转速强制降速，并配合手制动最后快速停车。 3、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了，毕竟生命第一，所以可以采取紧急办法---将档位强行挂入“停车档”，实现瞬时停车。4、实在不行，那还可以对着墙、路肩、树木等采取檫停减速等方法，甚至前后车辆。记住：以减少人员伤亡为第一，保护自己和他人生命为首要。