标致408新手关于 408 1.8手动档 的一些问题

问题描述:

小弟完全是新手,入手1.8L手动档,这车开了2200公里,目前还没有出现什么问题,坡道起步那些马力也足,特别是换成4档以后,明显感觉动力很强劲。论坛感觉95%的车主都是自动档的。但有些问题想请教下开手动档的老手。1、新408手动档,你们是在发动机转速多大的时候,换档?我现在是2000转速升档,档位与速度是怎么匹配的,按说明书来操作吗?我换档时,不管是加档还是减档,车子总有顿挫感。2、你们遇到过档把会弹回空档的情况没有。我碰到过3次了,第一次在行驶时明明记得挂3档,但是踩油门,车子并没有提速,然后听着车子发动机猛吼,才发现是空档,此时发动机转速都快4000了。后来我还以为是我自己操作不当,挂在了空档。后来这次,我挂着2档,但是看着档把弹回到了空档的位置,这次我才相信我没有挂错档,是档把自己弹回了空档。你们遇到这种情况没有。

新车500公里前换挡生涩,逐渐变轻且有吸入感。

答1:换挡时顿挫感很强,这种现象在408身上常出现,这需要车主长时间摸索、感觉,你可以试着在抬离合器时慢点,尤其是越在最后越小心,不要太着急一下子完全放开。慢慢体会吧。

我的是1.2手动,倒档有时候会挂不好,松了离合再踩再挂,前进档从来没这种情况

档位没有挂进去,顿挫还是离合器没有配合好,这个车的离合器是有点不好配合,也和自己的操作有管

手动人确实少。没有你说的第二种情况情况。离合均匀慢放,可减少顿挫。纯新手我开一万一公里,感觉已消除顿挫。所以,熟能生巧。

1、看你的驾驶习惯,想起步快点,按说明书换挡,也不容易有积碳。至于顿挫,那是油离控制的问题,开多了就好了。2、没出现你说的情况过。

冷车1500到1800换。热车2000换。弹档把还是没完全入进去。

我也遇到好几次2挡弹回空挡了!!!

嗯我感觉也是,是不是离合器没踩到底,档位没挂上?