逸动新手再次请教一下离合问题。
购车以来离合控制对于我来说真的太难，现在3个多月，1 2挡开起来太费劲，我不知道是车的问题还是自己控制问题，一档离合抬低了发动机吼得厉害，抬高了一怂一怂的，现在我都是半离合一秒左右就慢慢丢完，一档二档都是，不敢压久了，压久了就出现上面的情况，请问这个是车的问题还是操作问题。一二挡会怂，不是顿，三档加油收油要顿，其它正常。
新手到老手的必经之路，正常!过段时间就行了!
慢慢习惯吧，逸动离合是有点高，慢慢你就会找到个最佳结合点
注意配合，才开始都是这样的.离合、刹车踩到底（手刹的话，手就位）2.抬离合到半联动，慢台刹车（或慢松手刹）3.车慢慢动起来时，刹车松完，右脚放油门就位（放到油门踏板上不要踩）4.车走起来了,再慢慢台离合，离合台起来完了，再轻踩油门缓慢加速。（这个时候才踩油门加油）
车子顿挫是由于节气门和发动机变速箱不匹配，建议拔掉电瓶负极几分钟后，清空电脑信息，然后重新匹配节气门，这样车子开着很顺滑，基本无顿挫
这个车一档和二档的确很难操作，上述问题我也琢磨了好久，我的结合点是小油门，和慢台离合器，转速不能太高，
手动档练的就是油离配合。。这个车本来一二档就有顿挫，再加上你本来就是新手，所以对离合器把握不够。多开开以后会慢慢好起来的。
逸动车的起步，要不顿挫，就得加油让发动机转速达到1200转以上，以提高发动机的扭矩。要痛快的开好逸动这车的宗旨是无论是几档，必须要把发动机的动力往前推，及提高发动机的转速，来提高发动机的低速功率。需要抽时间出来多练习，练习!
朋友你起步车子在抖吧？习惯了？
我现在就是这样开的，特别一档控制不好，压半离合久一点还是抖动。是离合抖动。
嗯，轻踩油门的。
一档离合抬低了发动机吼得厉害，抬高了一怂一怂的,你踩油门了？
你好，新手开手动挡，油离配合是重点，这个没啥技巧可言，每一辆车的油门离合器踏板调教也不一样，所以最好的方法就是多练习，新车需要磨合，驾驶员和车也需要磨合，磨合好了，熟练了就好了。再说一说练习方法。你可以在平路练习起步，可以先不踩油门，用怠速起步，慢慢的松离合，等你可以光用离合起步在加入油门。换档的时候迅速踩下离合并同步松开油门，换完档在松开离合并同步踩下油门。从1档到5档的换档方法都是一样的。就是个熟练问题，还是那句话，多开车练习，熟练了就好了。开车也就是一个熟能生巧的过程，并没有那么复杂的。如果对我的回答满意，请采纳我的回答喔，谢谢您!