关于楼兰共振解决问题？

同意楼上的观点。车无完车，这个价位就别求完美了。我的车是17款智尚，在1000多转，40-50公里时确实有共振，但能接受，至少比我上辆车的动静要小很多了。

一是建议楼主翻翻论坛老帖子，讨论一千遍了。二，共振这东西，几十万以下的车都有，一个都逃不掉（太贵的车没开过）。有的在一千多转，有的在三四千转，是个车就没有不共振的，只是转速不同。三有的人不敏感，说他买的没有共振，或者过了一万出现共振了，都不准确，楼兰只是共振点低，在1500转，容易出现而已。新车第一天开共振也是存在的，有的人感觉不到。四，结论，楼兰自吸版永恒存在，不可解决，只能用手段改善，不影响用车，多数人感觉不到或者认为不算啥大不了的。五，楼兰卖的不好，一年也两万俩，你统计一下，有多少个讨论共振的算算比例。

我也打算最近入手19楼兰，本来对这个共振还有点儿顾虑，看这帖子也就放心了。五年前买天籁时论坛里一直说天籁有什么电报音，变速箱容易坏，但是我开了五年下来仍然不知道什么时电报音，变速箱也好好的，中控异响确实是有，到了冬天三元催化有异响，唯一无法接受的就是天籁方向盘有点偏。所以，买车还是跟随自己的内心吧，自己的车一般都会很爱惜的使用。

共振必定是影响舒适度的，但是要找到共振源这就有难度了，如果真的有共振了，只能是先找4s店，让修车师傅帮你先看看

话说回来，开惯了日产的车，真觉得其他车坐着不舒服，就喜欢这大沙发。。哈哈哈，暑假开了亲戚的迈锐宝，速腾，沃尔沃和宝马，真觉得日产的座椅是最舒服的，其他的都觉得硬。