大众车顿挫原因:变速箱?发动机

问题描述:

如题,讨论得最多的应该就是这个问题,但是到目前为止还是不知道这个到底是什么原因。以下是一些现有的搭配和假设的搭配。请问大神们哪种搭配顿挫最小(效果最优)。 现有搭配 1)EA211 7档干式双离合 (大众1.4T 230TSI/280TSI版车型,代表:2016款以上朗逸、凌度、帕萨特、速腾、迈腾....) 2)EA888 6档湿式双离合(大众1.8T 300TSI版车型,代表:帕萨特*采购版、途观300TSI) 3)EA888 7档湿式双离合(大众1.8T/2.0T 330TSI/380TSI版车型,代表:帕萨特、途观、途观L、辉昂、途昂、迈腾....) 4)EA837 7档湿式双离合 (大众3.0T 480V6车型,代表:辉昂) 5)EA390 7档湿式双离合 (大众2.5T 530V6车型,代表:途昂) 假设搭配 1)EA211 6档湿式双离合 2)EA888 6档湿式双离合 3)EA837 6档湿式双离合 4)EA390 6档湿式双离合 5)EA211 7档湿式双离合 6)EA888 7档干式双离合 7)EA837 7档干式双离合 8)EA390 7档干式双离合

5MT EA211才是真正的没有顿挫

这不是来请教了嘛,说错了就错了,怎么感觉像在责怪我做错事了一样

6速双离合是进口的。多查查资料再来好吗。

谁告诉楼主途观300是6速湿双离合?不是at吗?

开过的自动挡的都有顿挫,像过搓衣板路那样的抖动才是双离合特有的,也不是大众独有

那请问有哪些车没有顿挫的?

宝马8AT同样顿挫

330政采版的搭配的是6at,不是双离合!

都一样 他是离合介入问题 慢了也一样

也是,特别是新手开车。而且这样对他们一开始就形成了不好的印象。

这个知道,但是不能完全避免,再加上不是所有人收油的时候都那么缓,所以才有那么多人发牢骚

顿挫感其实也要看脚法的,如果脚法好,油门慢踩慢放,也感觉不到多少顿挫的。

好像除了cvt都有顿挫吧,顿挫不光是变速箱的事,也和人开车的动作有关。就帕萨特目前这款变速箱抛开人的因素来说我觉得最正常的情况是:刚提的新车不该有顿挫,开一段时间会感受到顿挫,再开一段时间磨合好了顿挫会渐渐消失!

那是不是双离合变速箱都有这个问题呢?而这个双离合刚好就是大众的产品,所以…

是吗?那大家在抱怨大众什么啊,保时捷都有顿挫,大众有顿挫不是很正常吗。

很负责任的告诉你 保时捷的PDK同样有顿挫