为什么油门轻的问题

问题描述:

油门轻换一种说法就是油门踏板很松,当发现油门踩得比较深时车辆时速已经很快了。一般油门轻的汽车都是地板式的电子油门踏板。电子油门:电子油门通过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构。汽车的油门踏板有“地板式”和“悬挂式”两种。1、地板式踏板由于转轴位于踏板底部,因此脚掌可以全部踩上去,而踏板本身也就是一个支点,小腿和脚踝能更轻松的控制踏板,相应地提升了脚下控制踏板的精度,减少了疲劳感。2、悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端,下部结构相对要简单(单薄)一点,因此这也使得它的踩踏方式更轻巧,而且在设计上可以将踏板支架做成铁棍,所以在很大程度上可以省掉成本。相对于地板式踏板而言,悬挂式油门踏板由于只能给前脚掌提供支点,因此长时间驾驶小腿会比较僵硬。

第二种成本低些,你懂的。

不是一般的累

就不能改进?

其实不止帝豪,别的不少车也一样累。

高尔夫也属于第二种

帝豪油门踏板开的很累

应该第二种

帝豪属于哪种