荣威i6 20T 保养换什么机油好？

一般建议使用机油标号是5W-40或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机的积炭，如果是经常跑高速长途的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温性能比较好，而且机油的稳定性高，如果是北方地区，建议选择嘉实多机油比较好一些，磁护和极护功能可以很好的保护发动机内的部件

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

涡轮增压发动机，由于增压系统对发动机废气（温度高）的再利用（驱动涡轮超高速旋转），其工作转速、温度都比较高；况且涡轮增压器中间体内的转子轴、全浮动轴承需用发动机机油强制润滑、冷却，对机油的润滑质量、冷却效果，以及热稳定性、抗衰变能力等也要求较高；因此，涡轮增压发动机建议使用API SN级全合成机油：1. 全合成机油分四种：入门级全合成机油、全合成机油、优质全合成机油以及超级全合成机油；以壳牌全合成机油为例说明：灰壳喜力HX8为入门级全合成，灰壳超凡喜力为全合成，灰壳极净超凡喜力为优质全合成，金壳极净超凡喜力为超级全合成；2. API机油品质等级分多钟（包括SJ、SL、SM、SN等），目前SN为*；3. SAE机油低温流动性、高温粘度指标；各涡轮增压发动机，因设计结构、特性不同，其机油的SAE低温流动性、高温粘度指标会有区别（以【客户手册】规定为准）；一般情况，会使用5W（或0W）-30（或40）的全合成机油；低温流动性5W即可（当然0W的更好，有利于冬季冷车启动）；而高温粘度指标应遵循【客户手册】的具体规定执行，该30就30、该40就40，车主自己不要轻易改变；4. 全合成机油的ACEA规格（A3/B3、A3/B4、A5/B5等），各车型发动机要求也不一样，使用机油的ACEA规格，应符合该车【客户手册】规定、或高于【客户手册】的规定要求；5. 机油有适用性（即不是所有相同等级、相同指标的全合成机油，都适合所有发动机使用）；因此，该涡轮增压发动机究竟适合使用哪个品牌，哪种全合成机油能有效发挥发动机的效能及涡轮增压效果，请听听该车型老车主们的用油经验反馈（这一点很重要）。