新凯美瑞和迈腾哪个好？迈腾2015款和新凯美瑞 2015款哪个好

在20万这个价位还是比较建议雪铁龙的C5。凯美瑞比较倾向商务舒适型，而迈腾倾向于运动型，但也略带商务气息！凯美瑞的地盘可以说是这个级别最差的，前麦弗逊后双连杆，双连杆严格上来说还不算独立悬挂，只是半独立悬挂。而且凯美瑞的用料不够上乘。说说迈腾，迈腾一直以TSI+DSG配合宣传，但是这套系统也有弊端的，大众的TSI引擎要用97的汽油，加上涡轮增压器的保养，DSG的保养也比较贵，所以，迈腾的保有费用要高很多,而且7速的DSG虽然说比老款的6（有漏油现象）速多一个档位，但是性能不如6速的，原来的6速是进口的，湿式双离合变速器，比现在的7速干式承受扭矩力大很多，7速的配1.8TSI只是刚好达到250扭矩的最大极限，而且7速的现在是国产的。还有就是迈腾的空间比不上凯美瑞。为什么建议C5，因为C5的地盘在这个级别是算最优秀的，虽然是前麦弗逊后多连杆，但是是经过优化的多连杆，有着雪铁龙的独特的几盘技术。舒适性上乘，也能承受激烈的驾驶。还有就是2.3（2.0的不建议）的引擎和6速自动变速器配合很默契。保养费也相对不高，配置也很高！

一汽大众的迈腾1.8T的2.0GSI自动挡德国大众成熟技术1.8的油耗2.4的动力百公里实测7.9升油价格2.0GSI德国大众QH36在18到23万之间凯美瑞就不要考虑了刚因刹车系统问题被召回而且是08年就发现了后出的都改了但一直没有召回问题车这次是迫不得已才召回日本方面还厚颜无耻的称自己的车符合标准太不负责任

迈腾吧，凯美瑞车型太老了，小毛病也多，我建议你可以看下迈腾或者2.4的新君越，以及快要上市的斯柯达昊锐，都是PQ46平台的，质量还是不错的，新君越是欧宝的一个平台里的产品，算是德系车，也不错，比较大气，配置相对比较丰富,对了，刚才看到楼上的说迈腾有些车烧机油，这个是实话，包括奥迪的车也有这样的情况出现，他的发动机确实是有弊端的，第一烧机油，第二，涡轮在正常情况下15万公里肯定是要换的，这个费用会比较高的，其实我建议不管买什么车型，买自然吸气的最好，平顺性会比较好。

您好。建议试驾感受对比一下，适合自己的就是最好的，个人偏向新迈腾。希望能帮到你。

各有所长综合来不管是悬挂还是变速器迈腾都要优秀不少，因为应用了这样的总成迈腾的操控就要比凯美瑞好很多。日系车操控简单，乘坐舒适性高而且后期费用要小省油稳定。家用凯美瑞其实是一个不错的选择如果自己开的话迈腾肯能会更适合你激情会更多一些。

我本来是买凯美瑞的，有资深内行朋友建议买迈腾，几乎这个价位的车型我都试驾了，又多方了解比较，谨慎是为了买后少麻烦多舒心，所以车子性能是首选，花俏的装饰是最后，就我个人观点迈腾的确不错，改变了最初想法，5月11号提的车，在高速上一直跑160码，很稳，不飘，DSG技术含量不错，假如你要看重内饰，迈腾可能不比凯美瑞，当初我也觉得迈腾尾灯不好看，通过比较考虑，德系车安全性能好，迈腾低调不张扬，成熟稳重，车和人一样，褪去浮躁，才能静心。祝你买到合适的爱车。

迈腾2015款
优点：
造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈
缺点：
静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大
凯美瑞 2015款
优点：
改款后动力总成进步大，乘坐舒适性依然是其强项。缺点：
操控性依旧是软肋，尾箱无外部开启开关。

看你个人的需求和喜好了。迈腾和新凯美瑞的造型是不同的两种风格，喜欢哪个就看自己的了。动力方面，迈腾是涡轮增压+双离合的动力组合，爆发力强，但是双离合是个槽点，毛病不少。新凯美瑞是自然吸气发动机，推荐2.5L+8AT组合，相比于迈腾更加平顺耐用，如果考虑双擎的话，凯美瑞双擎会更好，新凯美瑞双擎发动机是沃德2018全球十佳发动机。配置方面，按落地价来算的话，同价位的凯美瑞的配置会比迈腾要高一些，尤其是主动安全方面的。还有品质方面，比较流行的说法是开不坏的丰田，大众则是买车赠送修车技能。所以，个人会更建议凯美瑞一些，毕竟买个车也是图个开心，车子毛病多太糟心。