启动时或原地间歇性猛踩油门，有明显异响。？
2018款手豪，自购车起便有，启动或原地间歇性猛踩油门时，三元催化排气支管部位有严重哗啦哗啦的金属拍击声。行驶中急加速或车辆爬坡途中都有噗呲哗啦哗啦的乱响。现行驶15000公里，异响愈发严重。售后人员检查评论“所有X40都多少有一点”。一汽森雅（X40和R7除外观与内饰设计有少许区别外，其它都是一样滴）售后检查为三元催化部位内芯破损或气流冲击排气支管壁引起。属该部件质量不达标引起。正在与售后商议解决方案！望各位车主亲测。如有此症状请评论区留言
车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话，尤其是手动挡的车子，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。
没事新车不能这样索赔换硬换就换坏了我应该和你一样一直在发展问题它也一直在出问题但是不会把我丢下所以其他问题我都忽略了忽略后反而什么都感觉不出来了心理病比较大放心开你就想反正在质保期因为一些小毛病真的有问题的话发展一下肯定会变得明显质保期出大的问题就是巧了不出问题就是没问题了
这个问题一直困扰着我，查阅相关资料，结合试车，都不能确认故障原因。当地售后也是水货，车辆蛮多小问题，都由我自己研究后申请索赔的。自2015年购得奔腾B30，由于乡村公路扩建期间，路况太差，导致车辆有相关程度的损伤，却已出保，维修费用巨大，决定置换X40，对奔腾的整车质量还是信的过滴。就我现在困扰的问题，也试过同款发动机的车型，（B30、B50、森雅R7。）都未发现有此类问题。售后也无心研究，一直找理由推辞。致电厂商，回复需当地售后技术人员确认后方可索赔相关备件。如果有车友的爱车，也存在相关问题。便是自己多虑了！