停车D档踩油门,车身抖动厉害?
换了两个机脚垫还是车身抖动,有时候好一点,有时候车身抖得很厉害。挂在N和P档时都没事,D档时转速稍微低一点,抖动厉害(共振)。以前不这样的,5年8万公里的车了,大家有遇到吗,怎么解决呢??
行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况,一般都是由轮胎引起的,由于轮胎平衡不对,导致车辆跑偏,可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况,一种是适用时间较长的,由于钢圈变形所致,一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动,那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候,就会造成冷启动后怠速抖动,这是因为积碳过多的时候,由于喷出的尤其大量被积碳吸收了,此时混合气体会过稀,造成启动困难,那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车,但是随后又会因为积碳过多的原因,导致缸内的混合气变浓,此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动,同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在,怠速车身依然抖动的,那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题,这两个出现问题的时候,其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题,发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统,如果出现问题无法过滤发动机运行的震动,自然就会引发抖动的问题。
空挡和P档发动机和输出轴没有连接,所以没有抖动,D档是把发动机和输出轴连接起来了,动力传递只是靠液力变矩器来断开,所以你这个抖动应该和发动机的怠速转速稍高和变速器油比较稠有关,前面那位车友冷车抖就是因为变速器油冷车比较稠的原因,所以你先清洁一下节气门(用布或者餐巾纸清洁一下翻板和接触线),看怠速能不能降下来再看看抖不抖,如果怠速很低且稳定就要考虑是不是液力变矩器油是不是有点稠了。当然机脚有点问题怠速稍高或者油稍微有点稠也会抖,但是如果机脚没有问题则怠速稍微高一点和油稠一点只要不离谱则不会抖。