DS5LS怠速或者挂D档踩刹车抖动厉害!!?

问题描述:

DS5LS虽然买了一年多,都是只开了8500公里,最近怠速或者挂D档踩刹车抖动厉害,听到明显的嗡嗡声音,特别是在斜坡挂D档踩刹车(比如等红灯时)抖动更加明显。说明一下,不是早上刚打着火、怠速高的那种情况。

这是正常现象,如果抖动很厉害,那可能是发动机机脚垫坏了导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫一般是橡胶的,这个机脚垫可以缓冲发动机的震动。如果发动机与车架之间没有机脚垫,那发动机运行过程中的震动会直接传递到车身上,这样会影响乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化现象,机脚垫老化后会变

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

开车方式应该不会有问题,我也算是老司机了:2000年买了人生第一台车----富康新浪潮AX-1,后来又买了凯美瑞和CRV,富康早卖了,2部日本车还在用,这中间还开过2--3年公司的老别克GL8和奥德赛。2016年小孩工作了不够车用,就买了这部DS5LS,原因是以前开过多年的富康、对雪铁龙的车有点小怀恋,再则不想买多一部日本车。一年多来这车都是我在开,因为家里人都说这车“不好开”(具体的就不描述了)。确实,十几年过去了,我们的国产车技术和质量大幅提高,可雪铁龙还是那个水准(波箱还是别人的,换挡还是顿挫感明显,发动机也是和别人合作开发的),底盘悬挂还没有达到富康的水准(这个纯属个人观点)。除了外观,基本没有亮点。

按常理,不到1w的车,机脚胶坏的概率不大吧,挂D档踩刹车是有点震动,但可以忽略,实在受不了,可以挂N档