宝马B48发动机爆水管什么原因?怎么解决

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发动机水管爆裂的原因:

根据宝马官方技术文件的说法,是因为发动机在某些工况下,真空调节阀关闭,冷却液不会流向缸盖,这样就会导致缸盖局部温度较高。


而冷却液回水管有一头就是挨着缸盖的,又由于这个接头和里边的水管都是硬质塑料材质的,受高温影响,会加速它的老化。另外,在发动机运行过程中,抖动会在接头和水管处产生应力,也会加速塑料接头的疲劳老化。所以,就容易爆裂了。


宝马B48发动机爆水管什么原因?怎么解决


涉及的车型:

根据宝马官方的文件,受影响的车型包括配备B48B20O0发动机的F2x(比如F20、F21等)、F3x(比如F30、F35等)、G1x(比如G11、G12)、G3x。年款方面,主要集中在2017和2018款,还有2019年上半年出厂的车。


宝马的应对:

2019年9月23日后生产的车基本用的都是优化后的水管了,不过优化后的水管还是会出现爆裂的情况,因为还是以前的pa66材质,只是出事的概率降低了些。所以,2020年6月,又出了新的管子,用的是更加耐高温的PPS材质。


4S的做法:

一般在保修期内,会给你免费更换。但是不会提前给你换,一定要等你爆裂了,才会给你换。这个实际有点坑了,让别人提心吊胆的,因为一旦爆裂,防冻液很可能流失,出现防冻液报警,如果继续行驶会导致发动机高温报警,这就不能再开了,不就等于抛锚在路上了么。


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水管爆裂的时间:

大多数车爆裂的时间段是跑了4万-6万公里,也就是说,如果你1年就跑个1万来公里,很可能这事情拖到出保,那就要自费了,水管材料费+防冻液+工时费,应该要2000多元了。


所以,等快出保的时候,如果还没爆裂,也建议自己去买根改良、加强的回水管来换。某宝有很多,有加强尼龙塑料接头的,有硅胶的,100多就能买到,还有铝合金接头的,200多也能买到。

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对于水管零件号为:17128616536、17128677244、17128740118、17125A05950的,都是建议换的。