10款自动ix35变速箱升档有问题，求大神解答一下，很急

车子启动，N档时也处于怠速状态啊。不过2000转是有点高，一般怠速750转上下吧。

我是二手车买来的，发现有这个问题，变速箱都拆开检查过一切正常，没查到问题，现在公里数七万多

先换变速箱油，如果还是不行的话，估计变速箱里的线束问题，仅供参考

换变速箱油试试，跑了这些公里，油液差不多该换了，

这种情况很多次了。我确定我在挂N档的时候没有碰倒油门。有没有大神知道原因

怠速状态，我知道。但我说的哪个毛病肯定不是怠速状态。。我现在每次遇见红灯和其他原因停车的时候。我都减速，踩刹车。等倒车停稳了。。无论我是挂P档还是N档。发动机的转速都会瞬间起来，达到3000多转。然后慢慢下来。一直在2000多转哪里。在车内明显能听到发动转动的声音。有的时候会持续20秒左右。。转速才回到800左右，怠速状态。出现过很多次了。所以现在停车的时候我都会很注意这个问题。开始几次我以为我停车时候不小心碰到油门了。但根本不是。

车辆没息火即使是N档时也是怠速状态，不过一直都是2000转高了点，你可以去ssss看看

我朗动用的是第一代6AT除了有时候3-2档会顿挫下，别的还挺好，基本上用下来挺平顺的，这个是2代6AT，我朋友领动用的这款变速器，我感觉还可以的。

变速箱还行，at多少年技术了？没问题，如果域锁止再智能一点就好了

N到D档不踩刹车也能挂上，但N到R不踩刹车是挂不动的。

还不错，故障率很低，用着还行，域锁止能感觉出来，D下踩刹车等红灯正常抖动

我的也是，也许这就是35的缺点，我也困扰过，最后查出来毛病了，是ABS泵自动检测，大概四十迈左右就响一下，熄火之后再起步还响，

我的电脑刷了，就好十几公里，节气门洗了吗？我下午去换节气门看看有没有改善！

我去试驾rv4，提速的时候也是3500转，达到100公里的时候就掉到了1600转，现在也是差不多，就是比日本车百公里多一两个油

旧车的话，我会考虑是不是节气门、或喷油嘴脏了。您这个是新车，建议去4S检查下……

四儿子自动变速箱油大概100元一升，要用到10-12升，加上工时，1800贵了

我的4S店给换了个新的还是响，你可以试一下，把ABS泵的线头拔掉，看看还响不响，

停车熄火已经挂到p档，但还会碰到显示“请挂入p档”处理方法:踩刹车，捏住档位锁止开关，往P档在推一下。汽车在停车时有只要注意两个地方就行了，一是不要在发动机开火的状态下挂入P档，二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。汽车停止时，首先开始减速，踩往刹车、挂入N档，在这里不能直接换到P档，在N档的就一直N档。熄火（要是在没有熄火时挂入P档，会明显感觉到一次冲击，这样很容易造成自动变速器的机械部分会受到损坏），这时车内的是电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。再拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上

也可能是节气门，或者是氧传感器。你这个毛病在新车上很少见。老车上多发。很多原因。建议去查