速腾换机油漏油？

我怎么觉得这个师傅的说法有点牵强了，那原车的螺丝这么不经用，只能每次都缠胶布吗？还是自己的技术不行导致的漏油了吧，不过现在解决好了那就可以了。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。

这种情况是保养的时候安装技术不到位导致的，一般来说如果这个螺丝一直都在漏的，后期的话可以更换新的螺丝，相对来说还是比较好处理，建议你直接回去相关的修理店对这些螺丝进行重新的更换，也可以自己直接到销售店购买这些螺丝，然后再重新更换吧，一般问题不是很大，如果只是这个放油螺丝路由的话，整体还是比较容易处理的。

师傅说这是大众车特有的螺丝，拆出来装回去会有这种情况，大众的车每次要求是更换这个螺丝，保养的时候，你没有换，和别人比较没有意义，你可以采取抽机油出来的问题。所以我觉得保养这个事情，就得按照厂家要求来，这个螺丝这样规定肯定是有道理的，我建议就是换个新的螺丝去4S店，以后不拆了，用那个抽油的方式保养就可以了，您拿主意，我只能这样。

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。 油底壳处理过程： 1、先把机油放完； 2、把油底壳螺丝卸掉； 3、把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下； 4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套； 5、就是把考软的垫子套在油底壳上； 6、上油底壳螺丝完成加上机油； 现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，最后再回到油底壳，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期必须更换。