英朗1.0T的动力怎么样？

1.0T家庭用车动力完全够用，只不过和四国发动机相对比较有抖动，不过完全不像有些喷子说的那么抖，如果不说是三缸发动机，坐在我车里的好的人都没有感觉到抖

动力问题其实属于主观性的问题，建议车友还是去亲自试驾一下为好，不同的人对动力的需求也不一样，只有自己感受过了才知道是不是符合自己的需求。

搭载1.0T双喷射涡轮增压发动机的别克英朗动力表现不错。在日常驾驶过程中，动力完全够用。1.0T爆发起来生猛劲优于老款车型，而且加油反应迅速，超车、上坡丝毫不费劲。搭配全新的6速手动和6速DCG智能双离合变速箱，换挡平顺。动力更强：采用最优单缸燃烧与结构、多点喷射技术、以及行业领先的小排量增压技术和最优结构集成。在1500rpm-5200rpm可持续输出90%峰值扭矩，到2000rpm即可稳定输出170Nm最大扭矩。最大功率92kW，百公里加速较上一代发动机提升1秒。油耗更低：采用高效的燃烧开发和超低低摩擦设计，匹配先进的热管理系统。燃油经济性提升10%，综合工况百公里油耗分别低至5.1L。稳定可靠：经过66项发动机系统试验，7项发动机和7项整车耐久试验，累积测试总里程超过558万公里，发动机的长久高效使用寿命，确保动力持续稳定输出。减振降噪：应用12大静音减振核心技术，通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式，降低空气流动噪音和结构噪音，达成出色的静音水准，保证发动机在平顺运转情况下输出强劲动力。楼主可以再咨询一下版主如满意请采纳谢谢

刚提车，起步涡轮未介入时候就是个1.0，弱到不行，深踩一点，涡轮介入了，就有劲了，不过有种被踹了一脚的感觉。整体感觉可以，涡轮介入提速还算可以，平顺性无法和自吸比。这个价格，性价比还是很高，主要还是优惠大，安全配置相对这个价格足一些。

没有开过带T的，以前两个车都是自吸小排量，1.5的，现在开1.0t。感觉秒杀以前那个1.5发动机几条街没有问题，英朗1.5没有开过