哈弗H6涡轮增压发动机怎么样？

涡轮增压发动机（Turbo）技术讲解众所周知，汽车发动机是靠燃料在发动机气缸内燃烧从而对外输出功率。在发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，除了多提供燃料燃烧，就是提供更多的空气。增压技术是一种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气机，预先对进入气缸的气体进行压缩，提高进入气缸的气体密度，增大进气量，更好地满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。发动机的增压方法主要有三类：机械增压、废气涡轮增压和复合增压。废气涡轮增压早先运用于柴油车，国内轿车1998年开始在排量1．8的奥迪200上运用，以后又有奥迪A6的1．8T（即Turbocharaed，涡轮增压），直至最新的帕萨特1．8T。涡轮增压的优点是显而易见的，在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率大约可增加40％，如1．8T车大约与2．3升排量的车动力相当。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。当然，发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。这就是至今为止，增压技术在汽油机上得不到广泛应用的主要原因。优点：在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩。在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。缺点：涡轮工作有迟滞现象，发动机的保养相对比较贵，而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。寿命：这没有一个统一的标准，与你平时使用养护有一定关系。涡轮增压跑高速比较好，自然吸气城市用比比较好。

我的车四万九千多公里不幸中标，涡轮坏了

现在的涡轮已经不是过去的了。你可以把它当做车的一部分。而不只是个配件。

这么多年了，技术相对成熟。涡轮的车，一般冷车启动等转速表平稳后才行驶;长时间高转速运行，熄火前需要怠速一会以保护涡轮。大概就是这样

哈哈!放心!涡轮与发动机同寿命。