奔驰C级C200锁门漏洞问题

问题描述:

C200锁门问题:是不是设置有问题?车发动后开始行使中,手动按主驾驶门上的锁门按键或者等到达一定速度时,车辆自动锁之后… 问题来了,副驾拉一下车内开门拉手依然能从车内打开车门,后排两个门也是如此,问题是行车中按锁门或者自动锁之后,所有车门都能打开?那么我就想问~~~奔驰自动锁止功能什么意义,车辆到达20或者30速度后自动锁车门车内随便能打开门?难道为防止车外面人打开车门吗?就不能防止车内的人员误拉车内开门拉手,造成不必要的危险?? (之前开过宝马3系车,人家宝马车在这种同样情况下,是需要车内人员连续拉车内开门拉手两次后,车门才能开启,这样就可以防止误拉车门,车门开启所造成的安全隐患,同是德系车,设计理念咋就如此不够人性化)请各位大神指教!!!

这个设计问题不大,防盗为主,正常开车,谁手贱拉车门干嘛,那不是自己找死吗?小孩子的话有儿童锁,也是没有问题的

主要是安全问题,假如假如你的车出了事故,你和同车人想从车里出来的时候就知道好处了,好像是有事故后天窗及四门玻璃降下,车门从里面可以打开去求救,安全设计问题没毛病

安全意识问题,成年人如果没有安全意识拉十次都没用,对于儿童来说后排有儿童锁。另外这个设计是为了在出现特殊情况时(比如被绑架、儿童被锁在车内、行车事故司机昏迷.....)乘客被误锁在车内可以自行开锁逃生。另外,行车落锁的目的是在你开车过程中防止别人从外面拉开你的车门,那是防贼防强盗用的,不是拿来防你的家人和朋友的。

我这么熟悉我车的我下车开门也要眼睛扫到拉手才能准确打开车门呀乘客可以无意间拉开了车门? 这种脑洞大开的适用场景不存在呀,除非乘客作死

这个设计是挺变态的。只有熄火锁车车内才打不开

还真是个问题,但是它没有自动锁的话停车靠边什么的,又是麻烦从外面一拉就开,我也不太喜欢这样子,所以在后门把机械开关锁了不让孩子开门。

拉一下和拉两下没有本质区别,因为一个正常成年人不会在行驶过程中去开门,除非是像日本车必须解锁才能开车门,但是那样的话在某些极端情况下里面的人就不容易出去了

是的,我也觉得。

当然知道后面两个门都有儿童锁,我的意思是想说明,这款车的锁门系统存在一定的安全隐患,怎么不能学习一下宝马车的锁门功能,车内人员只有在连续两次拉动开门拉手,才能开启车门!

有小朋友坐后排啊,后排有儿童锁。

非常同意,以后有小朋友,感觉特别不安全