奇瑞A3低转速加油提速,车发生顿挫现象,是什么原因?

问题描述:

最近出现低转速1千多转,(大多发生在换完档)加油提速,车发生顿挫现象,哪位同学遇到过,或知道是什么原因,麻烦告诉声,先谢谢了。是电路还是油路或是其他原因,怎么解决。

正品A3

调整一下离合器开关把,我前几天也是这样的,后来自己发现是我离和开关松了,固定好把行程调节了一下之后就好多了

看一下空气格。换一下试试。

求教前辈们,这俩天加挡时,感觉发动机转速会提高下,翁的一下。其实我收油门了。是不是该保养了还是怎么了。谢谢。

我抹高压硅脂解决了不知道是不是一样的毛病,而三档低速深踩油门能把人闯出脑震荡

清洗下节气门

解释原理,低转速加时,自吸车此时进气歧管内的压力是最高的,进入空气越多,缸内点火前的空气密度就越高,此时需要击穿空气放电的电压要求就越高,如果缸线绝缘性能不好,或者火花塞间隙过大,就会漏电或不能跳火,从而缺缸挫车了。建议检查火花塞间隙和缸线,钱多可换,钱少就抹高压硅脂吧。

半离合跟车,过后放完离合加油走,顿得不要不要的

谢谢,可能是有一根缸线打火。

检查缸线,还有火花塞。我以前就是缸线,低转顿

有可能如下原因:1)加的油品不好,火花塞积碳严重。2)点火高压线有跳电,意思是点火那一下,能量由于高压线某个位置跳电了 没有了在火花塞那里没有能量点火,导致缺缸。就是那缸没有点火,长期 可能影响三元催化器。可以让4S更换一下看看。不过换了就要买了。 所以用一根新长的的,逐个试一下,知道发现跳电那根,然后发现不搓车。3)以前有人帮我检车过汽油滤清,然而没有什么用。

09年10款三厢