宋新能源宋DM在市区使用混动经济模式，发动机频繁启动会有影响吗？
如题，本人的宋DM已行驶2000公里，大部分都是在市区行驶，一直都是用的混动经济模式。本市路况比较拥堵，基本上是走走停停，且大部分道路限速40公里。大家都知道混动经济模式下发动机的启动条件是车速大于35公里，那么就会出现发动机频繁启动，刚开始提速又要踩刹车的情况，这样的运行条件会不会对发动机有损害啊？当然我也知道使用纯电模式就不会有这个问题，但是新车首保的条件是行驶总里程3500公里，不分区分纯电和混动，所以我想在首保之前尽量的让发动机运行一下，又担心这样的频繁启动会损害到发动机，真是愁死人了。
不会，现在公交车不也有经常这种情况。一般没什么问题的
没有问题的，尽管开吧！
楼主可以放心，宋DM的发动机启停次数肯定经过了严格的测试并且达到很高的标准了才会装车，不会有什么影响的
一路hevevo，怕什么嘛
我也讨厌这个设定，松油门就熄火！！！强烈难求改善，增加增程模式
如果不是说明书写着，我也不会去用HEV-ECO模式。首保后要么HEV-Sport、要么EV的两个模式
相信不会比堵车时发动机起停频繁
没啥影响
没必要纠结，该怎么用就怎么用。我目前2000公里大部分都是纯电，就高速开混动经济。之后怎么用现在就怎么用。没必要特意去磨合发动机市区用的多就纯电
启停没用，基本都是关掉的，有启停的好多车主都在问能不能每次启动默认关闭，手动关好麻烦。不管电器还是机械，开关一次对寿命的影响绝对比运行这一段时间更大
这个应该是木有什么可需要担心的啦如果发动机这点考验都不能通过那不可能会配到宋大妈上的这个应该是可以放心啦
这个问题应该发帖去问哪些带启停功能小车的人，问问他们那启动电池和启动马达能用多久……
HEV运动或雪地
eco启动用电，sport是油电都用，只要不急加速，基本上转速不会很高，这样才刚好磨合。都用电了，没有磨合的效果
不要深踩油门，发动机转速也就1000多转，又能有多耗油？
运动模式费油啊朋友，烧的那都是钱啊。
那就用sport模式，发动机一直是运行的，但没有用力，刚好轻载多磨合
不会有什么影响，现在发动机启停都是在厂家通过，3000万次的试验。