宝骏560AMT车型怎么样？

不要买库存车，要现在出厂的，新出厂的减震换了

宝骏560智能手动挡就是amt变速箱，目前搭配1.8l发动机，5速amt变速箱。这款智能手动挡没有离合器，解放了左脚，拥有m和d二种驾驶模式。m模式相当于手动档，只是不需要人为踩离合器，电脑帮助你完成，在行驶的过程中转速2000转就可以进挡，同时屏幕也有箭头向上的提示。换挡的同时送一下油门，轻轻推动一下，再加油，这样操作可以避免amt变速箱的顿挫感。在d挡模式下，这个和自动挡驾驶很像，唯一区别就是电脑自动进挡的时候有一定顿挫感，为了避免这种情况，还是建议转速2000转的时候松油门，然后再踩油门，这样就可以避免顿挫了。另外还有一个运动模式s，这个模式下转速提高动力爆发，激情驾驶和超车的时候用到还是很爽的，当然油耗也会提高。宝骏560智能手动挡在今天拥堵的城市驾驶还是很有乐趣，虽然比不上自动挡车型但是从经济型来说有很大优势，同时还有手动模式的乐趣。所以新手和不喜欢手动挡的车友，如果对宝骏560有很大兴趣的，这个也是很好的选择。再补充一下，还有你说的可靠性，这个我觉得因人而异了，因为我以前也是宝骏乐驰，开了5年，我个人觉得从油耗，保养费用，整体性价比来看，我觉得还是满意，所以这个也是我愿意再次选择宝骏560的原因，虽然还是有些小问题，我觉得相比下来还是能接受，所以最后建议你先去多多试驾，多多比较，再来做出选择。谢谢，望采纳!

宝骏560智能手动挡就是amt变速箱，目前搭配1.8l发动机，5速amt变速箱。这款智能手动挡没有离合器，解放了左脚，拥有m和d二种驾驶模式。m模式相当于手动档，只是不需要人为踩离合器，电脑帮助你完成，在行驶的过程中转速2000转就可以进挡，同时屏幕也有箭头向上的提示。换挡的同时送一下油门，轻轻推动一下，再加油，这样操作可以避免amt变速箱的顿挫感。在d挡模式下，这个和自动挡驾驶很像，唯一区别就是电脑自动进挡的时候有一定顿挫感，为了避免这种情况，还是建议转速2000转的时候松油门，然后再踩油门，这样就可以避免顿挫了。另外还有一个运动模式s，这个模式下转速提高动力爆发，激情驾驶和超车的时候用到还是很爽的，当然油耗也会提高。宝骏560智能手动挡在今天拥堵的城市驾驶还是很有乐趣，虽然比不上自动挡车型但是从经济型来说有很大优势，同时还有手动模式的乐趣。所以新手和不喜欢手动挡的车友，如果对宝骏560有很大兴趣的，这个也是很好的选择。

补充，半自动

开还是好开，至少堵车不累了。解放了左脚，全家都能开。特别是堵车和上坡，不溜坡，不累脚，应该是目前最好的半离合。耐用性还是要经过时间的检验才行。