哈弗H6新手,一般多少转挂档的问题?

问题描述:

我是新手加小白,提车几十天了,目前500公里,在论坛老看见有人说锅轮到2200转才介入,我也特别注意了下转速,我发现基本没有超过2200转挡我就挂上去了,我是一挡挂好,然后间接2挡,踩油门,这时我转速踩到2000转不会超过,不可能瞎踩对吧,毕竟2挡你在怎么踩油门也没什么用,车就那么快,我就挂3挡,间接4挡就这样开,我发现车子正常走起来,转速不会超过2000,都是在1000到2000徘徊,因此怎么才能2200转锅轮才介入?我今天2挡挂好踩油门把转速提到2200多,然后在挂的3挡?难道是这样吗?另外油门踩到2200在踩离合挂3挡,这时转速立马又下来了,在加油门这时的转速没有2200了,算是介入了吗?不懂,不懂,我正常车速超过40才开始挂4挡,5挡的话最起码60开外了,这样对吗

挂2档1500~2500挂3档2000~2500挂4档2500~2800挂5档2800~3000这只是个参考,具体何时挂档合适要听发动机声音,何时升降档要感觉车的速度、声音、动力。上陡坡时候要用低档位。

多少转加档是根据具体情况来决定的,并不是所有情况都是一个固定的转速去加档。要急加速时肯定是要高转速再加档,这样加档后发动机转速还在动力爆发期间,踩下油门就能零延迟的享受加速的快感。各种情况的加档时机,小油门慢速行车时1500,油门适中正常行车时2000,油门较大急加速时2500,接近地板油和人比快时3000以上,秒踩地板油让H6这台发动机毫无保留的加速时4500加档(电影《侏罗纪公园》那个被霸王龙追赶的场景)。减档相对就简单了,轻踩油门车不往前窜就减档,高档位磨到很低速时越级减档,减档后转速不够1500的继续减档(二档除外),1500转以下只有一二档有力,其他档1500转以下踩油门提速都很慢,减到合适的档位提速才又快又省油。我的经验是,需要踩油门加速时转速不足2000就积极减档,不需要加速稳着油门前行时转速接近两千就积极升档。手动挡就是要勤换档,合适的档位可以让这台发动机在2000转之上顺畅的发力,缩短加速时间以节省燃油,也能在1500转上下稳定巡航,降低燃油消耗。

1800-2000转,换档。过了2000,发动机响声很重了。

差不多,可以。2200转是完全介入,最大扭矩开始发力。涡轮1400.1500就开始介入了。原则是:转速低换挡省油,但技术要求高;转速高换挡,动力连接好。市区5.60公里以下,2000转以下换挡就行了。换挡之前给一脚油。

安全第一,集中精力开车为好。市区时速一般30-40,这样转速上不来。长期2200转车速应该在80往上了,一般是针对高速上的说的。所以不必在意涡轮介不介入,安全第一。