科鲁兹热车起步抖动是啥原因？求解？
问题描述：
10年10月老科，最近才发现，凉车起步没事，热车起步发动机抖动的厉害，有碰见这问题的吗，怎么解决的
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高压线圈检查或更换
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自动挡的原因？求大神解释？
答
就是因为离合片受热变形所以才会热车起步抖动，我那方法就是磨磨变形的离合片，但是时间不能超过30秒，不然的话持续久了可能烧离合片，所以我一般20秒持续两次，那样好点可以帮你暂时解决问题，不行的话还是换离合片吧
答
我的也是我发觉这个问题应该离合片的问题了，堵车离合踩踩停停顿挫就更严重了，我开始用的一个哥们的办法就是起步后踩离合挂进5档然后半离合，油门踩到3000转这样持续20秒，呵呵，起步不发抖了，但是这个方法也有弊端，堵车堵久了又会变回去的，又会变顿挫，变顿挫了我又用这方法，但是我觉得这个不能持续好久，最好的办法还是把离合三件套换了，不过又得花1000多，我在考虑弄不弄，我昨天才换来火花塞，不能解决这个起步顿挫的，可能不是火花塞，还有科鲁兹起步真的要慢慢放离合，基本不用给油，如果有坡度的话可以给点油门，这科鲁兹设计的真是奇葩，要是起步你越给油门它还抖的更严重，网上查了说是只需慢慢松离合发动机会自己调整到1千转左右起步，不信你们可以自己看看是不是慢慢松离合他会升到1千转，如果没有第二次在松离合就会的，哎，这设计的你要是踩油门他还会顿挫，只有放完了踩离合加速才快，当然如果有破最好踩点油门高于一千转起步，如果用半离合起步抖的更厉害，小科不需要半离合起步，自己试验吧
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检查火花塞
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多给油