赛欧新车还存在磨合期的说法吗？

对头，不能满载或高负荷运行，别听别人乱说，车不是他们的，他们不心疼。新车零部件必须磨合，这种东西的间隙用千分表才能测得，通过一定的时间和里程才能最吻合，如果想开车回家就加97号汽油，保持两千四百转左右，尽量不低于两千转，尤其3挡以上，回家前多跑跑，避免上了高速再出故障就麻烦了，首保前用3，4挡3000多转跑个几十公里再去，祝你好运!

我就在发动机厂上班，每台新机器出厂之前都必须试车，就是空运转当然也有时间限制规定，这也就是论坛传说中的发动机磨合吧，N台机器齐鸣噪音酸爽，我就用万老方法2468换方法开了23000公里没任何故障，有用请点击有帮助

你说得那些招式都是谁告诉你的？o3有专门的磨合注意事项，麻烦抽空看看说明书好不啦。听别人说管什么用。

不要心疼自己的车子了。4s店早帮你磨合过了。里程表一拔，使劲跑。你挺精心，其实早被人*完了。内部人士提供的小道消息。

转速不超3000,前500KM温柔驾驶，后面车速不超100就好，不要急刹

长时间跑对新发动机不好，增加负荷，过热，建议跑一段时间就进服务区歇一会

没事 高速跑120公里 不到3000转 车哪有那么娇贵

以前怎么开，现在怎么开，以后就怎么开，只不过刚开始别太暴力

开开高速反而有好处

不用了。现在的车都冷磨过了。传动系统都有磨合过。

正常开 新车出厂前都经过冷磨合了

现在的车辆已经不需要去刻意磨合拉高速、跑高速长途都没有问题、首保前尽量转速不要超过3000转、车速控制在100左右、不猛踩油门不急刹车、剩下的就是正常奔跑了 有用请采纳

还有热车三分钟，这些该注意的厂家都解决了吧？

正常开就行，注意磨合期别过3000转数就好