现在新车还有磨合期的说法吗

现在的磨合期，和过去那样装限速器的磨合，是完全不同的两个概念了。因为现在的车，在厂内都做过预磨合，出厂就可以按正常行驶速度开的。但毕竟是新车，前3000公里还是注意点好。不要满载，不要急加速，尽量少急刹车。跑高速的时候，要经济时速行驶，不要超120公里。长途行驶，要注意多休息。这样也许对以后用车有好处。

需要磨合的。磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。