迈锐宝冬天热车

没必要 启动后2 3十秒就可以走了 但转速不要超过2000 等温度上来后慢慢提速就可以了

热车是肯定需要的，但是时间不宜过长。发动后30秒至一分钟后就应该上路。此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000转为限。一般保持2000转。原因如下：第一，搁置一晚的汽车，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。第二，引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。第三，变速箱齿轮油在冷车时都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。第四，长时间怠速热车容易产生积碳。如有帮助，望点击“采纳答案”，积攒些帮助值，谢谢!

个人喜欢先自检，，热车1分钟，，低于40公里，跑几公里然后正常行驶如有帮助望采纳为“最佳答案”，积攒些帮助值，谢谢!

你这种情况是正常的，无需担心。冷车刚启动启动零件都没有润滑，等十来秒部件都润滑了，发动机转速稳定下来就好了。发动机正常运转需要合适的温度（通常是90度左右），在这个温度下，车辆的润滑系统，尾气的排放控制系统（三元催化器）才能够正常工作。因此，让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。电喷车都有个自动加浓功能，在冷车起动时会自动多喷油，因为冷车时汽油的蒸发率不高，雾化不均匀造成混合气偏稀，如果不多喷油就会有启动困难的现象。以前的老式化油器车会有一阻风门，目的就是减少进气量提高混合比，让车量顺利启动。到了电喷车时代，就改为由电脑指令多喷油，水温与发动机正常工作温度相差得越大，喷油量就会相对越大，转速也会更高，当发动机的温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。另外，如果你没有耐心原地等待热车一两分钟，也不要冷车加油门起步，一是此时汽油燃烧效果不高，发动机加速表现并不好。二是发动机温度和三元催化器的温度都未达到工作温度，加大油门行驶，对二者来讲都有伤害。