关于智能启停节油系统的问题
新提车没多久，上路磨合ing发现自带的那个“智能启停节油系统”（在电子手刹的左侧第一个，一个绿色的e的按钮）说明书上写的是可使发动机在怠速条件下（如车辆等待红绿灯时）实现自动启停，提高然后经济性并使车辆启停平稳可靠一开始用着没发觉什么，但是今天左转过桥打开窗户等红灯的时候，听见类似发动机重新点火启动的声音，但是本身车并没有熄火，我就觉得这个所谓的“智能启停节油系统”是不是就是自动帮你熄火并重新启动的？长此以往的话，对车的发动机会不会有影响？尤其市内经常堵车，在堵车的时候也是这样，一开始没发觉，现在发觉了总觉得这不像是保护车，现在我已经把这个功能关掉了，其他人类似经历吗？
发动机温度没正常之前，不可用；空调开启后，不可用。堵车时，最好也不用，效区不堵车，且红绿灯路口较多的情况下，可以用用。后面一部份，纯个人意见，供参考。
这个功能我也没用，感觉这样电池不耐用了
还不如直接熄火
不过，这次十月一日这功能可能会发挥作用了，据说高速公路已经成了停车场了。
就是个鸡肋设计，起先还用用，现在早已经不用了。因为市内走走停停时间间隔往往不大，启停意义不大，关闭发动机貌似节油，其实发动机启动费油的，估计效能互抵，没有意义，况且发动机特别在夏天，非常热，一般歇火前需要怠速运转几分钟散热比较好，经常突然歇火对发动机没有好处，尽管有电子风扇在歇火后也会散热。还有，带启停功能的车蓄电池容量大价钱也贵，经常启停电池损耗大，寿命短，省下油钱买蓄电池可能不够。供参考。
意义真的不大
达到一定速度后再停稳才会熄火，不过我觉得用处不大就给关了，很多时候红灯很短再熄火就没意义了。
市内堵车不要用，长途用不到，废的