马自达CX-5关于自动启停的熄火问题
本人小白，有一个关于自动启动的问题想请教大家，在启停已经正常工作的情况下，我停车挂N档，启停启动了，发动机熄火，然后我就挂P档，打算熄火，但是我一按熄火键的时候，发动机就启动了，害我要再多按一次熄火键才能完全熄火，请问这个是怎样操作的？？ 如果我直接挂P档的时候，启停也是会发动的，那我再按熄火键的时候，岂不是也是会启动发动机？？？ 还是说以后停车的时候，直接先把启停关闭了，才能正常熄火？？？
不用，你手刹是刹死的，不会溜车。假如还踩在刹车上就相当于开启启停了。其实刹车就是个开关。
挂N档时，解开安全带
停车挂N档，启停启动，拉手刹，松脚刹，再把变速杆推入P档，按一下启动键，关闭电源。或者停车启停启动，变速杆推入P档，拉手刹，松脚刹，按一下启动键，关闭电源。
踩下刹车刹停挂入N档，启停介入，熄火。 我是13款的不是电子手刹，电子的没试过。我映像中是这样的：拉手刹，松刹车，再挂入P档。你试试看行不。因为以前我也纠结过这个问题，觉得这不痛不痒也没管。
福克斯打火还要先到N档呢，熄火也建议在N档。当然杠5我都是直接推到P熄火。
我记得先挂N熄火，再推到P是无法锁车的。我老婆的福克斯是挂N熄火，所以她开我车就习惯性N档熄火，结果推到P档锁不了车
我昨天推到N档，启停熄火。踩刹车推到P档没有从新启动。但也遇到过推到P档又启动的情况。而且在N档直接按熄火，然后再推到P档竟然无法锁车，只好从新接通电源，再断电。具体没细研究。
小5的启停需要脚感滴~~多多磨合就好了。还有就是每当你踩下刹车时不是刚踩下而是踩下快刹停时看有个i-stop的指示灯一闪一闪就提示你启停快介入了。
n档启停熄火后推到P档，此时还是熄火状态，别踩刹车，直接关启动键断电。你从新启动了是因为踩着刹车按的熄火。
1、人车磨合，掌握好刹车力度，有效的控制启停动作。2、实在掌握不了就只有每次停车前提前关闭启停功能。