保养书上老款捷达是多少公里换一次正时皮带啊

磨合期内由于缸内有铁屑，跑高速会拉伤各磨合部分，影响到发动机的密封性，跑高速最好在100码之内对发动机磨合要好些，之后的故障率要少很多

应该没事吧我的都才一千多公里高速一样跑一百六

我的是新捷达1.4手动时尚版的，车的生产日期是13年12月31日。我提车是2014年1月23日，到今天跑了1600多公里，我是按半年去首保啊？还是跑到5000公里首保？或者按保养手册上的10000公里首保？！

红喜力机油质量不错，可以每5000公里-10000公里换一次即可。但是，不管是什么机油，只要你的车在保修期之内，就应当按照厂家的规定的公里数来定期更换，因为每到一个公里时厂家是记录在案的，如果你不按公里数来保养，那出了质量问题，厂家就可以推脱责任的，如果出了质保期，就随便你了。(具体公里数各厂家不一致，可参考本车说明书)机油更换周期:新车第一次换机油的行驶里程要短一些，在汽车使用说明书上都有规定，在之后，每5000公里-10000公里换一次机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每半年换一次，但更换周期不能太长，因为时间长了机油会变质。

捷达的维修跟保养得价格不是很高的，小保养也就二百左右吧，不是很高的，三年具体看跑了多少公里了。

根据官方保养手册所示，其建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首保，保养内容包括更换机油及机油滤芯，而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。此外，空调滤芯建议每20000公里更换一次；空气滤芯建议每20000公里或2年（之前到者为准）更换一次；火花塞为每30000公里更换一次；自动变速箱、手动变速箱建议60000公里进行检查，必要时进行更换，而汽油滤芯则建议60000公里更换一次；正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至90000公里时，之后为每30000公里检查一次，而当车辆行驶至18万公里时，必须更换正时皮带；制动液建议每2四个月更换一次。

保养周期是看你加的什么机油！全合成机油一万公里半合成机油五千公里

捷达一般情况下是每5000公里保养一次。这是常规保养，机油机滤空滤空调滤。4万公里大保养就可以，大保养，除了上面换的，需要更换火花塞，清洗节气门进气道喷油嘴三元催化，更换防冻液。这一套在四儿子店需要2000左右，在外面800左右。如果我的回答对你有帮助请采纳，。

是大众搞活动说是进口的，没有汉字，之前用198元一桶的没有看机油尺！

6万公里大保养一次4S具体项目如下：机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液，价格1700元左右。(各地有差价主要工时费收取不一样)

08款捷达前卫，10000公里保养。福斯MC分子油，出保后一直这样。现在93000公里了，综合油耗6.83升/百公里。

按说明书说的做吧，每7500公里保养一次，没错的。

根据厂家用车说明书要求来就行。祝用车愉快，如有帮助请采纳

ssss点说磨合期2000公里，不超过3000转，80千米。2000公里之后，拉一次高速，能跑多快跑多快。

4S店哪个赚钱忽悠你加哪个，还给我推荐石墨烯机油呢，被我拒绝了，机油最好别乱加，有粘度要求的，大众的车说明书上要求是符合A3B4标准好像是运动粘度不能小于12。一般5W30、0W40、5W40的应该没问题，但5W30也是根据牌子粘度有所差异。像0W20之类的比较稀的机油适合日本车，再有就是假机油杂牌子机油就更不好说了。

打开发动机舱盖，发动机左侧正时皮带塑料罩，用手抠开一点看看是不是老化有裂纹，如果老化就去修理店换掉，普通80一根换好，正时紧胀轮60-70元如果换的话为保障发动机安全，建议把正时紧胀轮也一起换掉。

那兄弟你的车之后故障率肯定高，不要跑那么快，在没到2000-3000公里前不要让车子跑过80-100

有专家能出来说下新捷达应该怎么磨合吗？ssss说只要正常行驶不猛踩油门就行，对不对？

按照保养手册要求，首保是5000但不得超过7500，时间是一年之内。4S没骗你，首保以第一个条件先到为准。