如何通过5051参数，判断发动机怠速抖动不是由于点火问题
我的8t，怠速时候，抖动厉害。至于厉害到什么程度，还真是不好说。因为这辆车是我的第一辆车，驾驶经验很少。坐过其他的车，感觉怠速很安静，也不抖，部分出租车除外。可以看到怠速时候，转速表是有轻微抖动的，是轻微的，仔细看可以看到，不知道这个是不是正常。发动机启动一段时间后，从5051上看，能够看到有时候720rpm，有时候760rpm，但并不是很频繁。发动机转速上升后，就不抖了。感觉机器很平稳的运行。在注意到这个问题之前，已经更换了4个NGK火花塞和网上买的75块一个的红头线圈。现在的氧传感器工作应该是异常的，不知道是否与抖动有关系。
如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些
对，拓普的就可以了
一共三个，三百多，工时费50就够了
方向盘抖动，应该先排出真空漏气，楼主车肯定有漏气，因为电脑检测怠速不稳，然后就是鸡脚胶了。
怠速的时候驾驶室里呆不住人啊，抖的你受不了，转速过一千就好的多，换了机脚胶一点都不抖了，不过你要排除节气门，前氧，还有真空管都没问题再考虑机脚胶。
嗯，那你没换之前，是不是转速上去就不抖了呢
有没有可能是机脚胶，反正我换完是不抖了
会不会是有真空管漏气了
等我把故障码清理完再说
清理积碳试试
我的也抖动 有点 但更多的时候是大喘气