新奔奔自动档加速问题

问题描述:

新奔奔自动档用拔片换挡问题 三档再踩一半油门的情况下 不松油门直接用拔片换挡到四档 发动机声音突然降下来 速度可能再几秒之后才会提上去 声音再慢慢变大( 没有三档大:) 是踩着油门拔片加挡提速快了?会伤发动机吗? 还是加档后再踩油门提速快了 ? 求解

这个拨片就当它是个主动换挡机制,想提前减档的时候按一下,能比电脑早一点,至于速度快不了多少还不如自动模式油门到底呢。

切记,代步车

会快点儿,不过我觉得,还是收油换挡不毁车,你要想提速快,恨给油不就可以了,个人觉得拨片的介入会比手动换挡快。 不然为什么现在的高端车都用DSG,7速双离合,做标配。主要原因就是因为这种变速箱提速平稳,换挡冲击小,更省油。提速更快

个人感觉,买了自动挡就等于放弃了换挡超车和见缝就插的乐趣。因为,不管怎么用拨片,我都是要先抬油门的,而且,换挡有个几毫秒的滞后感。所以,想提高加速度,别有太高的期望。而且,自动挡明显在一挡和二挡中的调试上,转速要的太高了。一般一到二挡,我都是用拨片。

应该是不行,少打一个字

对发动机和变速箱都不好,主要对动力输出和驱动系统有损伤

行 拨片换挡和手动换挡原理相同,要收油加减挡,你要是不收油,时间久了肯定对变速箱没好处。