明锐小弟是刚会开车的菜鸟，请问车友们关于手动挡减速减挡的问题

最正确的减档步骤，放油门踩离合档位拨空位抬起离合，再踩下离合油门点一下挂入低一个档位，再慢松离合稍加油门，动作要联贯快准

手挡挡的对于档位和速度要求掌握的比较高，像你这种情况是发动机转数和车速度不匹配造成的。正确的方法是踩离合和刹车，速度降下来后根据车速更换对应的档位，然后先给点油门，不要给多，在慢松离合到半联动。等车速平稳后，在抬离合同时给油门。至于先踩点油门踩多少，没人会告诉你，只能自己掌握，时间长了就好了。但是最简单的方法就是直接慢慢抬离合到半联动，然后停住，等车稳定后在慢抬离合给油。不过效果不如先给油好。至于什么两脚离合，完全是扯淡的。不用相信，那是早在10几年前的大卡车或者汽车，车内变数箱无同步器时候才使用的。现在你就当这方法不存在就好了。我发现现在好多人还用十几年前的过时知识再传授别人东西，完全不接受新鲜东西。就好比当年锂电池前3次充电时间一样哈。

奥，谢谢，下次按你的方法试试??

发动机转速要与档位及车速相配合就可以。比如说车速40，挂进3挡的话，踩油门控制发动机转速在1700转左右（有误差，别喷），慢松离合，就可以基本不抖了。具体车速、档位和发动机转速自己多开开就可以掌握了。如果像你上面说的，进弯后车速在40，挂进2挡的话，松离合车子惯性会带着变速箱走，但是这边发送机转速只有1000转，与当前车速不匹配（2挡40车速需要2000转以上的），这是车子就会被发动机限制住，就有了被拖拽的感觉。要挂2挡也行，多踩油门，

那这种减挡的顿挫怎么避免呢，感觉挺伤车而且有乘客时感觉尴尬??

28~35挂3档不点油门慢松离合就行18~25要么挂2档点油门慢松离合，要么挂3档可以直接抬离合，但转速低速度是慢慢拖上去的8~15挂2档慢松离合就行我基本是这么开的，请指教

那个老师教的两脚离合中间轰空油，你说的这是很多年前不带同步器的车

两脚离合，轰油门？驾校没教过这个方法。能讲讲吗？是的，我也感觉慢松离合拖时间，影响继续跟车行驶速度。

恩，我现在也是慢松离合。我估计是低速挡需要高转速才能带动车子，踩下离合转速就降低然后突然结合变速箱带不动。

松离合前踩油门？你试过吗？

降档是要用两脚离合，轰空油的，驾校没教过吗？慢松离合的做法也许能缓解一点，但不是从根本上解决问题，既拖延了时间，也伤离合

自动挡路过

我是慢松离合 发动机就会匹配到合适的转速 也就不会有拖拽感了

要么松离合前先踩一脚空油门，把转速上去再松离合。一般升降档，是不是都要油离配合一下？稍微才行油门？