花冠如何正确使用防冻液

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如何正确使用防冻液 目前,汽车发动机冷却系统中一般都注入了防冻液,那么防冻液到底起什么作用,在使用中应注意哪些问题呢?下面就有关防冻液的常识和使用过程中应注意的一些问题作以介绍。一、汽车常用防冻液的种类1、乙二醇-水型防冻液 乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-111.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低到-68℃,超过这个限量时,冰点反而要上升。 乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀。因此,应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强,贮存的容器应密封,以防吸水后溢出。 由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺冷却水时,只要加入净水就行了。这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3-5年。2、酒精-水型防冻液 酒精的沸点是78.3℃,冰点是-114℃。酒精与水可任意比例混合,组成不同冰点的防冻液。酒精的含量越多,冰点越低。酒精是易燃品,当防冻液中的酒精含量达到40%以上时,就容易产生酒精蒸气而着火。因此,防冻液中的酒精含量不宜超过40%,冰点限制在-30℃左右。 酒精-水型防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点。它的缺点是容易着火;酒精沸点低,蒸发损失大。酒精蒸发后,防冻液改变成分,冰点升高。在高原行驶的汽车不宜使用酒精-水型防冻液,因为酒精的蒸发损失大。一般地区行车应定期检测酒精的含量,及时补充。3、甘油-水型防冻液 甘油-水型防冻液,不易挥发和着火,对金属腐蚀性也小,但甘油降低冰点的效率低,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇、酒精的用量大。因此,这种防冻液用得较少。二、使用防冻液应注意的问题防冻液是用冰点较低的物质加入水中,以降低冷却水的冰点,防止冷却系冻结。在使用中应注意以下几个问题。 1、不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果;在更换防冻液时,应先将冷却系用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。2、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃田15℃,以防防冻液失效。 3、使用中,若因冷却系渗漏而使液面降低时,应补充同类型的防冻液;若是因为蒸发引起的,则应向冷却系添加蒸馏水或软水;当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时,应全部更换,并清洗冷却系。4、乙醇防冻液容易挥发,使用中应注意防火。在发动机水温过高时,不要打开水箱盖,也不要让发动机立即熄火,以免因防冻液急剧升温而突然喷出,造成人员损伤或失火;因乙醇挥发液面降低时,可用80%的乙醇加注补充。5、乙二醇是有机溶剂,使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上,更应注意不要接触皮肤。若不慎洒溅,应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。6、应保持常年使用防冻液。有些驾驶员往往是冬季使用防冻液,而到开春需要补加时,则加入普通水,一直到入冬才更换防冻液。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象,甚至有的使气缸盖产生裂纹,从而使汽车的寿命明显下降。对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。

南方的用10年都行,缺了可以加自来水

南方的朋友原厂的一直用到现在,2年,快5万了,

16万公里,有人能开16年

哈尔滨零下40多都有可能

说明书上白纸黑字又没有说明哈尔滨不能用。要是不能用,早就被投诉了,说不定什么冷却液门就出来了。再说了,花冠用的是35号超长效冷却液。哈尔滨能到零下35?

主要针对北方的帖子

地板砖上给你铺了艾得莱斯地摊

你那里自来水都没什么问题

你放哈尔滨试试

一句话,花冠16万一换。省事

有钱换的时间短一点,没钱换的时间长一点

北方的朋友好好学习下