问题三:刹车刹停点头如何破？
问题描述：
开了几个月了还是掌握不好这车刹停时容易点头的问题，是不是也是跟悬挂软有关系，应该不是脚法问题，开自动跟车功能后，即使车机控制刹车刹停时也能感觉到点头。 主要提的这三个问题在之前开的车上没有出现过，一直也没有摸索出好的解决办法来，请车友赐教。
答
10年世嘉，15年3008到现在，下辆考虑DS7
答
Ds的刹车很灵敏，要习惯一下，前段力度要轻。
答
前面先点杀降速，再段刹到刹停
答
这个车刹车不够线性，与之前我开的308差异好大，需要适应
答
我试过的spa的车都这样，标志，雪铁龙，ds都这样
答
我的操作跟你一样，几乎完全不点头
答
我可以用脚法控制住。虽然这和一般的自然吸气发动机不一样，也是可以摸索出适用的脚法
答
我开自动档的车就容易点头，所以车快停的时候我就挂空档，刹车再稍微带着点就可以了
答
提升驾驶技术，不要急刹急停
答
前后重量分布极不均匀，容易点头，通病。
答
差不多刹停的时候再松一下刹车.脚法也很重要
答
我09年开世嘉，18年换DS7, 2款车的刹车感觉一样，都会点头，所以对于第一次开法系车的车主，要适应一下。
答
还是脚法问题，当然，本身它悬挂偏软是前因。现在我只要不是急刹，一般不会出现点头太厉害的现象。
答
我上次坐路虎一样点头严重，软